减速机断轴

锐科 · 发表于 2014-5-31 08:31:28

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本帖最后由锐科于 2014-5-31 08:36 编辑

SEW减速机高速轴断轴维修费贵得吓人，SEW的断轴原因：1液偶应该反装，承重端要放在电机轴上；2.现场说减速机没有找正，缓冲垫磨损严重（我觉得是正常磨损）各位大虾帮我看看。

weili2564 · 发表于 2014-6-1 12:09:26

本帖最后由 weili2564 于 2014-6-1 12:12 编辑

1.通常来讲减速机的高速轴断轴原因大多是因其与电机轴中心不同心、振动等因素造成的。

锐科 · 发表于 2014-5-31 08:32:33

责任都在我们这里，SEW没有一点责任

helloworld87 · 发表于 2014-5-31 12:30:19

有图片看下断口咋样的呢？

锐科 · 发表于 2014-5-31 12:57:20

本帖最后由锐科于 2014-5-31 13:48 编辑

进口减速的输入轴太小了

15003578030 · 发表于 2014-5-31 13:02:24

1液偶应该反装，承重端要放在电机轴上；
说的有道理。

呆无月 · 发表于 2014-5-31 19:32:06

干嘛要反装？在液力耦合器选型的时候就应该选YOXF的。

qjm655 · 发表于 2014-6-1 22:24:20

校核一下减速器的选型是否正确，尤其注意校核输入轴的轴端核载。

fox653 · 发表于 2014-6-1 23:33:01

我们也碰到过，要他们拿分析报告，快一年了，没有回声

songweidong · 发表于 2014-6-3 07:49:11

都是这样，价格非常高，出现问题后的售后服务又很差，又无法提供相关证明，用户就说是主机厂的质量问题，主机厂找减速器厂无法落实，两头受气，很可能最后是主机厂自己承担损失

MYtalk · 发表于 2014-6-6 18:35:14

我们也吃过亏，现在偶合器承重一般要放电机端。一般电机轴比减速机轴要粗的。平行轴减速机还好点，垂直轴的减速机基本不能承重。很容易出问题。听减速机厂家说为了适应中国国情，现在他们的高速轴比进口的要粗，不知真假。不过可以让他们校核载荷的。高速轴断如果你们能排除自己的原因，领导出面协调厂家应该会免费更换的

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