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交流电机减速机能用蓄电池做为电源吗?

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发表于 2013-12-26 14:54:39 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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交流电机减速机能用蓄电池做为电源吗?电动移行机要穿过物流通道 因此地上不能有电缆,想用蓄电池做为电源放到移行机上,能否可行?
发表于 2013-12-26 15:21:00 |Error| 显示全部楼层
蓄电池是直流电,交流电机是不能直流电的,需要经逆变器变为交流才行。
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发表于 2013-12-26 21:17:39 |Error| 显示全部楼层
只能用逆变器或变流器变流调频使用,如果这样的话,成本肯定大大高过更换交流减速箱了。
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发表于 2013-12-27 10:30:27 |Error| 显示全部楼层
改用直流电机就行了
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 楼主| 发表于 2013-12-27 10:35:29 |Error| 显示全部楼层
windyman888 发表于 2013-12-27 10:30
改用直流电机就行了

功率1.5KW 扭矩 400n.m 没有合适的直流电机
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发表于 2013-12-27 10:46:14 |Error| 显示全部楼层
功率这么大,电池容量也是个问题,感觉还是考虑交流电源,考虑怎么样避开物体,火车接电方式能否借用?磁悬浮?直线电机?
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发表于 2014-1-2 19:40:58 |Error| 显示全部楼层
1.5KW的直流电机常见,蓄电池当动力,可参考电动平板车。
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发表于 2014-1-2 20:59:50 |Error| 显示全部楼层
是不可以吧?
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发表于 2014-1-4 17:25:15 |Error| 显示全部楼层
买台BYD回去研究下吧
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发表于 2014-1-5 08:28:31 |Error| 显示全部楼层
1.5KW的直流电机常见,蓄电池当动力,可参考电动平板车。只能用逆变器或变流器变流调频使用
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发表于 2014-1-14 15:51:22 |Error| 显示全部楼层
不计成本的话.可以交流电机配逆变器.不过,我想总有更好的解决方法的.可以把现场工况与大家讲讲,群众的力量是强大的
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 楼主| 发表于 2014-1-14 20:13:42 |Error| 显示全部楼层
总装车间内饰线 ,节拍6分钟,电动移行机有2个工位,运行到位后自动与地面的市电连接为蓄电池充电,待橇体传递出电动移行机后,移行机返回到第2工位。如此循环。
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发表于 2014-1-19 08:43:43 |Error| 显示全部楼层
2L正解,我也这个想法
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