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[求助] 一个特殊的液压系统设计

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发表于 2007-8-4 14:41:30 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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一个特殊的液压系统设计
请大家出出主意,提提建议.
缸径80,杆径40-45,最大行程400,工作行程300-350,推力150-200KG
无杆腔进油时,速度要求4M/S
有杆腔进油时,速度0.2M/S
自动往复
主要的是工作部件的配套选择问题
发表于 2007-9-28 16:08:06 |Error| 显示全部楼层
选用气缸效果更好
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发表于 2007-10-4 10:39:33 |Error| 显示全部楼层
用气缸效果会好些。
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发表于 2007-12-26 19:13:47 |Error| 显示全部楼层
用在哪方面的中呀,能不能说得具体点呀
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发表于 2007-12-26 20:08:08 |Error| 显示全部楼层
油缸也可也,关键是泵组的选用要和油缸匹配,流量稍大一点。
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发表于 2007-12-26 20:13:49 |Error| 显示全部楼层
补充一下,如果调速的话,可以加节流阀调节速度。
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发表于 2008-8-30 13:36:04 |Error| 显示全部楼层
选用气缸效果更好,因为你所需推力并不大,计算一下看要多大的压力即可。当然油缸也可以,关键是泵组的选用要和油缸匹配,流量稍大一点。很简单的
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发表于 2008-8-30 14:53:10 |Error| 显示全部楼层
液压有困难  就找力士曼
http://  www.rexmann.com.cn
Email: rexmann@rexmann.com.cn
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发表于 2008-8-31 08:42:22 |Error| 显示全部楼层
"工作行程300-350,推力150-200KG"
“无杆腔进油时,速度要求4M/S
有杆腔进油时,速度0.2M/S”

你的系统属于较大行程,小推力系统,可以用气动缸来做。你的活塞受力面积约37.7平方厘米,按照最大力200KGF来计算,你需要的液压压力只有5.3公斤(注意,我的结论是基于你的问题来的,实际设计时一般不会这么选缸)。低压是气动的强项,高压才是液压的强项,所以选用气动来实现才是正确的。
其运动速度前进与后退相差很大,按照你的描述无杆腔的容积本来就大,还要要求速度更快,也就意味着在这两种状态下你系统给出的流量比要大于20:1,如果用液压系统实现你的功能,就意味着你的泵要选用自动变量泵,否者系统在低速运行时,需要大量溢流,产生相对与你这个系统来说比较大的热量。还有其他很多问题存在.............................

另外,你的系统推力这么小,为什么要选用这么大杆径?难道有特别大的系统刚度的要求?

系统设计时还要考虑你的运动精度、速度精度等等要求来选你的系统元件和控制方式。

[ 本帖最后由 myson 于 2008-8-31 09:06 编辑 ]
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发表于 2008-8-31 09:11:49 |Error| 显示全部楼层
选用气缸就可以解决,但你说得不清楚。
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发表于 2008-9-1 09:01:29 |Error| 显示全部楼层
大家的意见很实用的,你自己仔细检查一下是不是还有什么特殊的要求;不然应该是一个很简单的系统;比如控制精度,等等。
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发表于 2008-9-1 12:39:57 |Error| 显示全部楼层

一个特殊的液压系统设计

用油缸作到4m/S,速度太快,可要注意终点减速问题哟
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发表于 2008-9-7 00:48:22 |Error| 显示全部楼层
你是不是要的速度是0.4 m/s,你打错字了?
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发表于 2008-9-7 08:16:54 |Error| 显示全部楼层
九楼说的真好
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发表于 2008-9-7 19:37:19 |Error| 显示全部楼层
油泵电机溢流阀单项节流阀压力表,即可组成最简单的油缸控制油路。
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