减速器高速轴断裂是什么原因，求高手指点

沒那么簡單! · 发表于 2013-6-26 14:02:57

根切？

...

tianniu · 发表于 2013-6-26 14:11:07

诚如楼上各位所说，原因很多，你最好发几张现场图片，大家一起看看很容易就能帮你分析出来了

沒那么簡單! · 发表于 2013-6-26 14:13:52

根切的可能性比较大，最好上图看。

lyl6114 · 发表于 2013-6-26 19:43:53

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好多原因，扭矩够不够，材质有没有问题，安装同心不同心

崔海波 · 发表于 2013-6-27 13:47:17

主要还是看扭矩和材质，偶合器如果平衡没有问题，同轴度找好的情况下对减速机的影响不大，几年前一直都没有强调现在所谓的电机轴支撑。

r1y2c3 · 发表于 2013-6-28 08:50:45

15楼总结的很有道理，都是有经验的老怪物了！

flyctj · 发表于 2013-6-28 09:02:38

原因较多，不好下判断。

chengye158 · 发表于 2013-6-29 09:40:51

液力耦合器不是属于软连接了怎么减速器轴断了

技术咨询服务 · 发表于 2013-7-22 16:27:28

任何事物是相对的，胶带机中的各个部件的选型和应用匹配才会最好的发挥设备的性能。
我接触过的几个减速机高速轴断裂的案例中，有个比较重要的匹配性问题没考虑好导致的，在这里给大家参考下：
1、低压电机的启动转矩，约为额定转矩的2倍－电机的过载能力较大；
2、耦合器的过载能力也在1.3以上，尤其是充油量大于实际计算充油量的情况下。胶带机在满载启动的情况下，由于电机、耦合器的过载能力较大，导致胶带机承受较大的启动冲击。这个冲击将传递到减速机高速轴、联轴器、滚筒、胶带以及拉紧以及胶带机头尾滚筒支架及其基础等各环节。当冲击力达到一定程度，将在上述各环节中相对薄弱处先发生破坏。我国的胶带机计算手册中的取值参数已经比较保守，在计算后有些行业有习惯性地向上靠标准电机功率档，有的甚至再向上跳一档来确定电机功率。如此势必导致“马太大，车太小”的情况；当然也存在使用单位恶性超载、安装精度不够、耦合器过重且动平衡不好等原因。所以单纯的根据断轴的文字表达现象，很难确诊其主要的病因所在，需进行全面的分析，方可根治。

belljason · 发表于 2013-7-23 23:08:34

液力耦合器安装方式对减速器高速轴影响很大

hnhylxy2005 · 发表于 2013-7-27 13:52:26

进口减速器输入轴轴径太小

lidatian-1985 · 发表于 2013-10-22 09:24:44

期待更多解答

美女才怪 · 发表于 2013-10-22 14:54:23

高速轴可能有裂纹或热处理有问题，还有可能过载或操作不当

技术咨询服务 · 发表于 2013-11-4 12:33:51

给个邮箱地址，我有这方面的分析资料，发你看看。

414107153 · 发表于 2013-11-4 17:17:49

恩，，，15楼的解析很精辟实用！学习了啊！

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