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[文章] 多驱动的布置方式

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发表于 2007-7-9 20:32:03 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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有一事请教,对多滚筒驱动的带式输送机我计算过,其驱动单元都放在头部比头部和尾部都放的要好,其受力更均匀,功率分配也经较合理,不知大家的意见如何?
发表于 2007-7-10 07:54:07 |Error| 显示全部楼层
这取决于机长,当机长到一定数值,机尾加驱动有利于驱动力的合理分配,有利于带张力的下降。
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发表于 2007-7-10 08:04:48 |Error| 显示全部楼层
而且我认为对于上运皮带(倾角大于5度以上的),机尾加驱动不但无利反而增加带强。。。


我认为对于长距离角度不大的多驱动皮带,尾部加驱动有用~~
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发表于 2013-4-26 17:56:34 |Error| 显示全部楼层
怎么没人对此话题继续讨论啊,现在长距离皮带机越来越多,需要对此技术进行普及。
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发表于 2013-4-27 09:13:41 |Error| 显示全部楼层
所谓多驱动不是纸上说的几个驱动就是几个驱动,得要看用户现场情况和输送具体参数。一般的中部双驱,头尾双驱,中部多点驱动等形式。还有单滚筒双驱动……。总体一句话要看实际情况而定,不能凭空想像。
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发表于 2013-4-28 11:56:08 |Error| 显示全部楼层
我们的驱动都在一起也不错
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发表于 2013-4-28 15:54:19 |Error| 显示全部楼层
而且我认为对于上运皮带(倾角大于5度以上的),机尾加驱动不但无利反而增加带强。。。
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发表于 2013-6-1 11:00:44 |Error| 显示全部楼层
这要看设计院要求,还有你的计算数据,不能一概而论,要看具体情况分析,确定驱动
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发表于 2013-6-1 11:13:39 |Error| 显示全部楼层
希望有大侠能提供这方面的成功的例子
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发表于 2014-8-22 16:49:22 |Error| 显示全部楼层
头部布置双滚筒驱动时,采用2:1的功率配比是很合理的
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