刚才忘记问了，还有气缸的活塞杆能在行程的任何位置停住吗？

泰然处之 · 发表于 2013-2-4 13:59:31

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flysnow · 发表于 2013-2-5 10:21:38

低速时可以，但是不易达到位置精度要求，而且在低速时容易发生爬行现象，对于较高速度时很难做到，这点与油缸是不同的。

花月痕hero · 发表于 2013-3-16 16:38:01

需要抱闸和行程开关，行程开关很多种类，看你的精度了

yuyeshuxiang · 发表于 2013-3-16 16:51:31

不太容易控制进度，通常都是做一个机械限位

fengsyc · 发表于 2013-3-20 09:22:07

磁性开关加机械限位

wenwei9 · 发表于 2013-3-20 19:24:44

磁性开关气缸。

1980114 · 发表于 2013-3-25 13:41:13

很少用磁性开关控制行程的

1980114 · 发表于 2013-3-25 13:43:13

磁性开关是用来检测到位的，反过来控制气缸，定位肯定不准

longpine · 发表于 2013-3-25 15:00:08

实现起来并不是很难，首先要有一个“位置传感器”，还应该有一个供气量监控装置用来测算供气量与气缸行程的比例关系，然后就得靠电气控制程序了。

tiansihong · 发表于 2013-4-18 13:48:19

用FESTO的DNC-KP气缸就可以，在任意位置都可以停靠，只是精度不高，正负3mm，我用过。气缸进气的电磁阀用中封的。接气缸的地方可以选用SMC的自锁阀

Y765 · 发表于 2013-4-18 14:19:53

这不是问题，倒是不能理解不能在行程的任何位置停住。

飞扬（老易） · 发表于 2013-9-2 22:45:16

用三位五通电磁阀控制，但精度不是很高！

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