内蒙察哈素矿井主斜井强力带式输送机

lsflsc · 发表于 2013-1-22 08:21:28

也没什么参数,这个配置好象太浪费了吧

414107153 · 发表于 2013-1-22 09:20:06

参数求在具体点儿啊！学习下！如此的驱动啊！

plkd1881 · 发表于 2013-1-22 20:03:54

传动改向那个滚筒上可以放逆止器~是不是更好点？方便逆止器维修？

浪迹天涯woaini · 发表于 2013-1-29 11:36:52

回复 9# luozimu

像这种大运量，大功率，提升高度大，逆止器是不能装在减速器低速上的，原因有二：一、低速联轴器失效，二、减速器机壳破裂。以前一个国内的一个超级大厂在山西长治发生过减速器机壳破裂，直接赔偿了2千多万，此种血泪事故是数不胜数

lhg198892ky · 发表于 2013-1-29 12:59:55

我感觉逆止器放在改向滚筒上最好，另外，机头处的驱动布置感觉不如所有驱动都在地面，机头处只有卸料滚筒的好，这样维护方便，故障率低。

jiajia3664 · 发表于 2013-1-29 14:52:38

回复 21# lhg198892ky

我们这边都不太推荐逆止器或制动器挂在改向滚筒上，因为改向滚筒的滚筒面与输送带的输煤面向接触，滚筒与输送带间的摩擦系数不好保证，尤其煤矿的主井带，都不太使用这种方式。个人看法，供大家参考讨论。

lhg198892ky · 发表于 2013-1-30 10:34:50

回复 22# jiajia3664

你这样说的话，传动滚筒也是皮带工作面与滚筒接触哦，呵呵

lhg198892ky · 发表于 2013-1-30 10:39:00

回复 22# jiajia3664

看错了，呵呵，确实有这个问题

xuejmplum · 发表于 2013-1-30 13:11:46

首先恭喜。
低速逆止器加弹簧的设计太好了，可以实现同步逆止，减小逆止器型号。
为什么不用直角轴布置的驱动装置，可以节省空间？
请问盘式制动器选型是怎么考虑的？谢谢

827659661 · 发表于 2013-1-31 14:35:58

说的是啊，这种情况一定要好好注意才行

回复 luozimu

像这种大运量，大功率，提升高度大，逆止器是不能装在减速器低速上的，原因有二： ...
浪迹天涯woaini 发表于 2013-1-29 11:36

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827659661 · 发表于 2013-1-31 14:52:21

话说，我看着好像你们使用了盘式制动器，不知是什么原因？这个不是上运机吗？

827659661 · 发表于 2013-1-31 14:53:22

找到投标信息了，补充参数为：
阻燃抗静电输送带
B=1000mm
带强1400N/mm
4400米
话说您这条皮带机设计出来却是需要很大的胆量啊

827659661 · 发表于 2013-1-31 15:04:22

不科学啊，您这个带宽至少要1800才能勉强满足要求啊

LQJ1987 · 发表于 2013-2-3 10:54:27

如果不从经济效益上考虑，单从设计和胶带维护方面考虑，我认为把机头那两套驱动也放到下面，卸载滚筒只起到卸载作用，这样便于维护，机头卸载处，环境不好，煤尘较大等。个人意见，仅供讨论

LQJ1987 · 发表于 2013-2-3 11:00:37

减速器选择，弗兰德承诺服务系数1.4到1.5（对轴功率）就满足了，该减速器服务系数大2.26（对电机功率）；如果对对轴功率更大估计到2.8左右；请大家讨论选减速器时服务系数怎么定；请高手支招

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