汽车发动机装配线

xfg98 · 发表于 2007-6-24 16:53:12

我们不再是孤独的探索者；让我们的手紧紧相连，一起成长。

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大家一起来讨论讨论汽车发动机装配线吧！
国内外发动机装配线的现状、目前哪些厂家做的比较好的、发动机装配线主要技术难点等。。。。。。。

liuxingwei998 · 发表于 2009-2-9 08:13:28

如图，积放式滚筒

yiming6612 · 发表于 2007-6-27 21:00:26

一般用积放滚筒线吧，是双层的，

pupiler · 发表于 2008-4-25 15:21:03

:) 无钱无为!

TUXY · 发表于 2009-2-5 11:08:04

苏州巨通承制康明期的发动机装配线

liuxingwei998 · 发表于 2009-2-5 11:28:59

技术难点是发动机放置在滚筒线上运行，如何保证滚筒线上的滚筒高度在同一高度，如果高度不一的话发动机在运行的过程中会产生噪音并会损坏发动机，另外滚筒尽不能采用普通的滚筒（比如在湖州德马购买），滚筒要保证圆跳动和表面的粗糙度，轴承不能采用冲压轴承应该采用精密轴承，保证了滚筒的质量就成功了一半；最后要确保安装滚筒孔位的精度，现在好多厂家都开模用铝材来制作机身来保证精度，我们生产过“重汽”“东风”“神龙富康”“马自达”他们的发动机生产线和有关汽车配件的其他设备；总之，要花大资金严格按照机械加工方法制作。

[ 本帖最后由 liuxingwei998 于 2009-2-5 11:32 编辑 ]

dsqs · 发表于 2009-2-6 12:56:18

这是我们为东南汽车制造的引擎预装线和前悬总成预装线。其中采用的积放滚筒是用上海台元的重型积放滚筒。

[ 本帖最后由 dsqs 于 2009-2-6 12:59 编辑 ]

wrb126 · 发表于 2009-2-6 13:51:39

无动力的比较多

jie-wang-yuan · 发表于 2009-2-7 13:20:57

有钱好办事哪里就这样

sys198200 · 发表于 2009-2-9 08:22:43

任何事只要有钱,就能做到,

hnbdkhgm · 发表于 2009-5-5 15:22:42

sztz888 · 发表于 2009-5-30 10:32:42

9楼的留个联系方式，有项目合作

liuxingwei998 · 发表于 2009-5-30 10:39:37

邮箱：xwlhj04@sina.com

中华 · 发表于 2009-6-13 19:54:32

原帖由 dsqs 于 2009-2-6 12:56 发表

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这是我们为东南汽车制造的引擎预装线和前悬总成预装线。其中采用的积放滚筒是用上海台元的重型积放滚筒。

原帖由 liuxingwei998 于 2009-2-9 08:13 发表

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如图，积放式滚筒

　刚入道我就象赶鸭子上轿似的先被拉上了汽车生产线，也许是最早接触的缘故汽车生产线成了我的一项钟爱。早年我们做汽车发动机装配线是采用动力辊道等老型式，多种类型，现在参考国外的也采用铝型材辊道，如引用楼上蓝友所述的相似，其中的积放滚筒和顶升回转平移机等流水线专用设备我们都是自制的。都做了几十年汽车发动机装配线了，目前我们中国松门品牌的流水线在我们的精心设计下相比国内做得早而广，做工精良，研发专家出品，件件必属精品，热忱欢迎业内朋友介绍大家惠顾。我个人觉得发动机装配线就总体来说主要技术难点在于高技术的自动装配机比较落后，做单机易，做综合集成难么。

[ 本帖最后由中华于 2009-6-14 18:15 编辑 ]

xiaochao2004 · 发表于 2009-6-14 10:04:44

请问积放滚筒与普通滚筒的优点是什么

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回复 12楼 sztz888 的帖子

这种汽车发动机装配生产线的积放滚筒我们有啊！