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起重机车轮单轮缘与双轮缘的区别

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发表于 2012-4-28 16:02:18 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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起重机车轮单轮缘与双轮缘的区别:
1. 跨度大的大车轮为双轮缘;
2. 跨度小的小车轮为单轮缘,主要考虑工艺性好;客户有要求时,可以为双轮缘,价格要高些。

起重机车轮单轮缘与双单轮缘的区别 .jpg
1982年教科书.太原

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发表于 2012-4-29 08:28:07 |Error| 显示全部楼层
谢谢楼主的分享,又学习了点东东。
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发表于 2012-4-29 08:36:16 |Error| 显示全部楼层
葫芦跑车用锥形的主要是工字钢有斜度

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发表于 2012-4-29 09:19:10 |Error| 显示全部楼层
楼主的分享,又学习了点东东。
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发表于 2012-5-2 16:14:27 |Error| 显示全部楼层
带轮缘的车轮,和那种带水平轮的,发展趋势。大家以为如何

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 楼主| 发表于 2012-5-2 17:04:51 |Error| 显示全部楼层
回复 5# kuangjigui

当起重机为大吨位、大跨度或旋转挂梁起重机等,起重机歪斜运行情况严重,可采用水平导向轮,但是,水平导向轮装置比大车轮采用双轮缘导向要复杂,成本要高。

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发表于 2012-5-2 19:16:29 |Error| 显示全部楼层
楼主:大跨度起重机歪斜运行情况严重,可采用水平导向轮是嘛
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 楼主| 发表于 2012-5-2 19:48:16 |Error| 显示全部楼层
回复 7# wfx0512

嗯,大跨度起重机歪斜运行情况严重,可采用水平导向轮,当然,还有很多办法,比如:起重机运行机构电气自动纠偏装置设计等,详见:
http://www.cncad.net/viewthread. ... p;extra=#pid2526223

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 楼主| 发表于 2012-5-2 19:50:30 |Error| 显示全部楼层
同吨位的起重机大车啃轨比小车啃轨严重,大车轮采用双轮缘,可以将大车的单根轨道啃轨转变成两根轨道匀布受力,将有效减弱大车轮缘的磨损和吊车横向水平制动力对厂房钢结构的影响。

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发表于 2012-7-18 16:26:33 |Error| 显示全部楼层
港口起重机设计规范2007版
QQ截图20120718162349.jpg

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发表于 2012-9-7 22:38:39 |Error| 显示全部楼层
这本书可是够老的了
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