关于气缸调速的问题，请教

十年砍柴 · 发表于 2012-2-18 18:59:21

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缸径80，行程200mm的气缸通过调速阀能把动作时间降到10s左右吗？

十年砍柴 · 发表于 2012-2-18 19:01:21

另外，如何控制能实现先慢速，然后加速，快到位时减速动作

sblely · 发表于 2012-2-20 11:32:27

时间的控制就是靠调节压缩气体的流量来实现，装个调速阀，同时把气压调低；要想实现全自动的，先慢速再加速，有点难；要它在快到位时减速，可以装一个油压缓冲器，可以实现。
对于你要先慢速，再加速，最后减速，不在乎成本，可以装一个比例阀试试，控制电磁阀的流量大小，可以实现。

suiyaowen · 发表于 2012-2-20 18:12:48

楼主，气缸本身速度就不准确，受到很多因素的影响。这样的装置不会好用。

小学弟 · 发表于 2012-2-20 20:10:40

同意4楼观点.

jone88868 · 发表于 2012-2-20 20:48:35

装比例阀呗，问题就解决了

十年砍柴 · 发表于 2012-2-20 21:28:16

回复 3# sblely

谢谢指点！

blch008 · 发表于 2012-3-15 20:52:50

你还是装个电动缸吧

chen_h_b88 · 发表于 2012-3-19 15:31:19

我之前设计过类似的气液组合缸，不过前段一直快速，后段匀慢速！

xsdwzLY · 发表于 2012-3-20 20:10:50

液压的稳定

ligongjie · 发表于 2012-5-14 20:34:36

弟兄们，这可是气动啊，不是液压啊。大家在实际工况中见到汽缸冲到一半后如果不给气就立马停下来的吗？气体是可以压缩的，液体是很难压缩的。行程200mm，用气动控制，这么短还有三个工况，你自己用比例阀装上去试试看，看效果如何，我是试过类似的，根本是无法控制！参考9楼的兄弟

zihuobibby · 发表于 2012-5-14 21:49:48

气体可压缩，比例阀不行。

hldxcq · 发表于 2012-5-15 12:37:38

这个时间应该能保证，但要分那几步到位，有难度，气压不是油压，压力不稳，首先是恒压，快慢要由两人阀来控制，或是由比例阀来控制，到位时减速最好是在气缸导向套上做文章，让它到时能减少流量最好了，由阀来控制就得加个行程开关和背压阀来控制也能达到。

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