驱动装置直线度不达标，联轴器的梅花圈就会变样。

craneer · 发表于 2011-11-20 19:55:00

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这个驱动装置直线度如果不达标，三个月后，联轴器的梅花圈就会变成这副摸样。

hunhunee · 发表于 2011-11-21 13:04:31

通常情况下梅花联轴器的允许安装误差是比较大的，不过你这弹性体也忒不耐磨了吧。

cyp_8 · 发表于 2011-11-22 08:00:57

从照片看，驱动架高度不够，引起刚性不足，特别是浮动驱动装置。另外电机端的梅花联轴器为何往电机端缩进那么多，加工困难，再说轴向尺寸有限制么？

LGX9816 · 发表于 2011-11-23 09:15:53

通常情况下梅花联轴器的允许安装误差是比较大的，不过你这弹性体也忒不耐磨了吧。

ziyoufang · 发表于 2011-11-23 09:38:16

估计楼主当时的想法是：缩短底部支架长度，增加其刚度。所以缩短了电机端的半联轴器的尺寸。

chntod · 发表于 2011-11-23 18:31:03

请问在电机和减速器之间的那个装置是什么？也是减速用的么？或许是它重量比较大，造成连接轴中间挠度比较大，也就是轴线直线度超差，使受载不均

SJZZD · 发表于 2011-12-3 19:59:49

请问在电机和减速器之间的那个装置是什么？也是减速用的么？或许是它重量比较大，造成连接轴中间挠度比较大 ...
chntod 发表于 2011-11-23 18:31

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这个是液力偶合器，是以液体油为介质而联系原动机与工作机的液力传动元件。由于它在能量的输入,输出部分之间没有直接的刚性联结和相对摩擦,因而具有一些独特的优点,如:1.提高电机起动性能,使之能在满负荷下起动;2.保护电机,当负荷突然过载时,电机不会因超载而烧毁;3.减少起动时的冲击和振动,使机器平稳工作;4.在多机驱动中能协调负荷的分配;5.按不同工程需要,可进行无级调速。这些特点都在节能上产生明显效果。

czzwg518 · 发表于 2012-1-16 10:24:24

我估计梅花联轴器，弹性柱销材质应选用尼龙的呀，不知你用的是什么。联轴器主要就是起两个轴不同轴传动的问题，但也不能太大了，如果两个轴的不同轴度太大的话，应选用十字轴式万向联轴器，轴线折角最大可以达到15°以上。

zhangdawei0405 · 发表于 2012-1-16 16:00:00

不知道为什么会出现这个原因，我公司的设备也有用到液力偶合器，电机，减速机联接后，查查橡胶材质吧。

hstx1987 · 发表于 2012-1-17 22:26:42

轴线直线度超差，使受载不均

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驱动装置直线度不达标，联轴器的梅花圈就会变样。

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