DTII型车拉塔架太重了，改了下，大家给点意见

liuyu2932 · 发表于 2011-11-17 17:21:34

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自己改的，轻了不少，承载上大家讨论下，给点意见

hxp8021 · 发表于 2011-11-17 19:43:51

实话说，没看清尺寸，这种拉紧塔架个人感觉主要要求就是结实，不清楚你为什么要减轻重量，你是施工方？？大包？再就是如果附属的胶带机没有什么变换装置的话，建议在配重的垂直部分加设起吊设备，要不检修会很麻烦。应该还有滑轮，一般没有把他直接坐在皮带机中心线上的单位。

liuyu2932 · 发表于 2011-11-18 08:24:16

改的目的是因为皮带不是超长距离，也就百来米，配重也不是很多，感觉短距离输送的时候用原图太浪费

zhangsajia · 发表于 2011-11-18 08:56:42

对于短距离且拉力适中的胶带机，机尾塔架重锤的结构可适当在厂家二次设计制造时改进，查相关的手册和不同厂家的选型，有的塔架重量和结构胶大，实在没有必要，保证重锤的拉紧力就可以！

y2306612 · 发表于 2011-11-19 09:29:27

短皮带的直接改成方架子的不更简单

wangni · 发表于 2011-11-19 10:09:55

这种塔架只能增加重量，不能减少重量。

柱子52 · 发表于 2011-11-24 09:07:59

先下载看一下

ychsky2000 · 发表于 2011-11-24 10:05:36

距离短，拉力小，为啥不考虑用液压拉紧装置？又不占地方又好用

cyp_8 · 发表于 2011-11-24 11:56:11

百多米的输送机没有高度空间么？有的话，尽量用垂直重锤拉紧装置。用塔架主要是长距离或水平布置没空间时使用。

liuuuu · 发表于 2011-11-25 10:30:21

如果有条件的话建议使用垂直拉紧。

ghg2010 · 发表于 2011-11-25 11:12:18

选择垂直拉紧装置最好用DTII型带护罩的，TD75型的却是结构不好，掉了物料仅拉紧滚筒就麻烦了！！

200815650202 · 发表于 2012-4-5 22:47:51

能帮我讲一下塔架的设计过程和工作原理吗，可以从哪查吗

gyc2011 · 发表于 2012-4-6 17:18:01

该可以改，但受力一定要保证。

gyc2011 · 发表于 2012-4-6 17:18:42

不经过计算盲目的改，是不应该的。

xujuntian · 发表于 2013-3-25 13:48:52

有改进就不错，不要抹灭创新，不论合不合理，有改进就好

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