双相钢使用场合

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请问，双相钢一般在什么场合使用？

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指主要由铁素体相和马氏体相组成的钢。可由低碳钢或低合金钢经临界区处理或控制轧制而得到。这类钢具有高强度和高延性的良好配合，已成为一种强度高、成形性好的新型冲压用钢，成功的用于汽车产业等。

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一般用在含氯离子且要求一定的防腐性的场合

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用在比单一奥氏钢或者马氏钢的耐腐蚀性要求更高的场合。

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我国著名不锈钢专家、钢铁研究总院的吴玖教授去年在“2003年北京国际双相不锈钢大会”上介绍了我国双相不锈钢生产与使用的情况。

　　双相钢产生已有八十年历史，但在冶炼与深加工方面的困难一直限制着它的生产与应用，直到上世纪七十年代精炼技术的发展才逐步解决了上述问题。2002年世界上双相不锈钢的产量只占总产量的1％，但它的增长率却高达17％，大大高于其它钢种的增长速度。可以说双相不锈钢在世界上仍属于刚刚起步的“新材料”。


　　我国双相不锈钢的普及非常迅速，1999年国内双相钢的消费量约2000吨，到了2002年就达到4000吨，其中大部分依靠进口。如南京、镇海、天津、济南等炼化公司将双相钢用于常减压蒸馏塔顶衬里、塔内构件、空冷器和水冷器等部件；国内一些甲醇合成反应器的触媒管以及尿素生产中使用的热交换设备与甲铵泵泵体都采用双相钢；在运输方面，中国长江航运集团青山船厂采用欧洲建造标准，使用进口双相钢板，自行制造成功第一艘18500吨化学品船，已出口比利时。西气东输工程的塔里木盆地集气管线也考虑使用双相不锈钢焊管，初步计划用量在3000吨左右。


　　双相钢的应用范围不止这些。例如在制盐方面，20-30万吨制盐厂的大型盐水芒硝蒸发罐采用了双相不锈钢的衬里和复合板，解决了设备结盐垢和腐蚀问题，最长的已有10年的使用历史；在建筑领域，在滨海城市雕塑景观和民用容器等方面还有广阔的应用前景。我国自七十年代中期开始开发含氮的双相不锈钢，目前已开发五个牌号，其中低铬钢种被列为国标。总体来说，中国仍处于国外的第二代的水平。在双相钢的研究与开发方面，钢铁研究总院、太原钢铁集团公司与宝钢集团上钢三厂做了大量的工作，目前太钢与上钢三厂已具备批量生产某些牌号双相钢的能力。例如三峡工程的通水管线使用的就是太钢生产的不锈钢复合管，外壁为普通的低碳钢板，内壁为双相不锈钢板。此外，一些民营企业，如浙江天宝公司也具备了冶炼生产双相钢的能力。


　　针对目前双相不锈钢在生产与应用方面存在的问题，吴教授提出了几点建议：一、通过多种宣传手段广为介绍宣传；二、加速超级双相钢的科研和生产试制工作；三、促进发展双相钢的生产与制造业，扩大双相钢板尤其是热轧板的生产；四、加强对双相不锈钢焊接技术的普及和配套焊接材料的研制；五、在修订国标时考虑双相不锈钢的纳标和修订；六、大力开拓双相不锈钢的工业与民用潜在市场。

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1 中国双相不锈钢的发展概况
   在国外经过几代双相不锈钢的发展和完善，至今已有包括超级双相不锈钢在内的系列牌号。双相不锈钢己是一个成熟的，能与马氏体、铁素体、奥氏体不锈钢并列的钢类。发展到今天，国外的双相不锈钢无论从生产、加工制造及应用角度来看，技术上已然比较成熟，作为一种性能优良，又能节省投资的工程材料在一些用途上取代了普通的奥氏体不锈钢，应用领域十分广泛。尽管世界双相不锈钢的年产量不是很高，只占世界不锈钢产量的1％，但随着双相不锈钢局部腐蚀性能好和强度高的优势的充分利用和展现，以及有目共睹的良好使用效果，使其每年以17％的速率增长着，至2002年产量已达11万t以上。
   在国外发展双相不锈钢的基础上，中国自70年代中期也开始发展了双相不锈钢，主要是研制含氮钢，关注氮对钢性能和工艺的影响。至今已有包括5个钢种的系列牌号，但只有低铬的钢种纳入了国家标准，其余都按企标生产，目前钢板的国标正在修订，Cr22和Cr25型的双相不锈钢将考虑纳标。中国的双相不锈钢只是处于国外第二代双相不锈钢的发展水平，钢中的含氮量在0．2％以下。至于目前国外己步入市场的含氮在0．25％－0．35％的超级双相不锈钢，中国仍处于实验室开发阶段，AOD精炼工艺和双相不锈钢连铸工艺的成熟将有助于超级双相不锈钢板的工业试生产成功。
   目前国内双相不锈钢主要产品是管、板和复合板，也有锻件和铸件，产量都不大。φ219mm的无缝管和φ457mm薄壁等离子焊管都已研制成功，2205与Q345C的复合板也己用在长江三峡工程的排沙管，泄洪深孔衬砌等。据不完全统计，1999年双相不锈钢国内的消费量约2000t，近两年的年消费量达到4000t，翻了一番。随着应用的发展，国内产品满足不了要求，尤其一些工程项目，主要仍是靠进口。
   目前国内已具有制造双相不锈钢和超级双相不锈钢设备的实力和较好的水平。南京化工有限公司化工机械厂，上海石化机械制造公司，金州重型机器有限公司等近十家大中型机械制造公司已经制造了近百台的双相不锈钢设备，南京化工有限公司化工机械厂和金州重型机器有限公司也能按照国外标准制造不只一台设备，分别出口至印度和马来西亚。南京化工有限公司化工机械厂和上海石化机械制造公司不仅能制造普通双相不锈钢设备，还能制造超级双相不锈钢设备，当然所用的UNS S32750和UNS S32760超级双相不锈钢的管材都是进口。至于油气和石化所需的管线钢，国内近两年已开始制造和野外施工焊接，还有待积累这方面的经验。
   2 中国双相不锈钢的应用业绩
   国外双相不锈钢己广泛地应用于各工业领域，诸如纸浆和造纸、陆上和海上的油气工业、化学加工工业、运输业（化学品船和槽车）、制药和食品工业以及建筑业等。大多用来制造反应容器，各种工业设备和输送管道等。在大多数应用中，双相不锈钢被认为是具有成本效益的材料，填补了普通奥氏体不锈钢如316和高合金奥氏体不锈钢之间的空白。
   以下是中国的双相不锈钢在有关工业领域应用的典型实例。
   2.1 石油和天然气工业
   这是国外应用双相不锈钢的主要领域之一，目前铺设的油气输送管线已有1000km。国内只有南海油田少量使用，全部进口。另外，西气东输工程西起塔里木盆地的集气管线考虑要用双相不锈钢焊管，国内已有条件生产和制造。
   炼油工业是最早使用国产双相不锈钢的部门，在南京，镇海，天津，济南等炼化公司多集中用在常减压蒸馏塔的塔顶衬里（或复合板）、塔内构件、空冷器和水冷器等，最长的已使用20年。镇海炼化公司是我国最大的炼油基地，加工能力为1600万t，进入世界百强，冷凝冷却系统中多套设备使用双相不锈钢。
   2.2 化学和石化加工工业
   这一领域涉及的范围很宽，工况情况复杂，介质多种多样，也是使用双相不锈钢较早和较多的领域。甲醇是重要的能源化工原料，2002年国内产量210万t，进口量与此相当，国产缺口很大，当然也有少量（数千吨）出口韩国，目前20万t的大型和多套10万t以下的中小型的甲醇合成反应器的触媒管都是采用双相不锈钢，大中型装置采用2205钢管，使用进口管较多，小型装置多采用18－5Mo型国产钢管。
   齐鲁石化公司氯乙烯装置的氧氯化反应器中的冷却蛇管的介质条件（HCI，水蒸气）苛刻，目前已使用进口的2205双相不锈钢，使用结果有待观察。
   上海石化公司乙烯装置的催化剂再生冷却器采用国产类似DP3钢的00C25Ni7Mo3WCuN双相不锈钢做海水冷却器管，海水出口温度40℃，至今已间歇使用15年，效果很好。
   河南煤化工厂的粉煤气化装置的数台冷却器都是采用进口2205钢管制造。
   2.3 化肥工业
   尿素工业也是最早使用国产双相不锈钢的部门，装置中含氯离子水的换热设备使用得较多，例如尿素装置中CO2压缩机三段冷却器原使用304L奥氏体不锈钢管束，l个月后即因应力腐蚀破裂而泄漏，双相不锈钢可用5年以上，随后一、二段冷却器也都换用了18－5Mo或2205双相不锈钢。
   由于双相不锈钢在尿素介质中有良好的抗腐蚀疲劳性能，很适合制造尿素生产的关键设备——甲按泵泵体。国产的00Cr25Ni6Mo2N钢可以通过Huey法的晶间腐蚀倾向检验，己用于黑龙江化肥厂、洞庭氮肥厂（五柱塞式）等大型化肥厂。国内中小化肥厂的甲按泵泵体基本上采用18－5Mo钢制造，也有数十家采用的是高铬含铅双相不锈钢。此外这种钢的泵阀锻件通过了日本JIS G0573、G0591硝酸法和硫酸法的检验，批量出口日本，价格要比日本当地生产的便宜。
   此外，采用国产OCr25Ni6Mo3CuN时效强化双相不锈钢，利用其耐磨损腐蚀性能，用于尿素装置主工艺管路多种规格的高压截止阀的内件等，效果不错。
   2.4 运输业
   最近几年海上化学品运输船行业是国外最大的双相不锈钢用户，消费量约占热轧板的50％。化学品船装载的液体货物多种多样，包括化学和石化产品，食品等，要求船舱材料既能耐腐蚀，又有高的强度。如今2205双相不锈钢已代替316L和317L奥氏体不锈钢，成为海上化学品船的标准用材。
   国内在这方面刚刚起步，中国长江航运集团青山船厂采用欧洲建造标准，使用进口的2205钢板，自行制造成功第一艘18500t化学品船，钢板消耗量约1200t，己出口比利时。实现了我国用双相不锈钢建造化学品船零的突破，该厂已形成规模生产能力。
   2.5 造纸和制盐轻工业
   由于双相不锈钢在中性氯化物溶液中有较好的耐孔蚀和缝隙腐蚀的能力，利用这一特点，国内开发了该钢在真空制盐和盐硝联产装置上的应用，20万-30万t制盐厂的大型盐水和芒硝蒸发罐采用了双相不锈钢的衬里和复合板，解决了设备结盐垢和腐蚀问题，最长的已有10年的使用历史。双相不锈钢用于大型真空制盐装置，国内已有成熟的经验。
   在制纸浆和造纸业领域，国内几乎是空白，硫酸盐蒸煮法仍多采用低碳钢制造的蒸煮锅，而国外早已普及使用双相不锈钢的蒸煮、漂白等设备，目前国内也有引进，但数量极少。
   综上所述，可以看出国内双相不锈钢的使用是有一定局限性的，像国外大量使用双相不锈钢的诸如纸浆和造纸工业、油气工业、运输业、甚至建筑业几个大的领域我们涉及得不多，有的还只是刚刚开始。根据国情，利用双相不锈钢的性能优势，今后除继续扩大在化工和石化等领域的应用外，结合纸浆和造纸工业的技术改造需要开发在这一领域中的应用，至于油气管线目前很难推广，双相不锈钢的价格是太高了但是制造有关油气田需要的耐氯离子和硫化氢的装置像集气管线和换热设备等还是可以采用双相不锈钢，甚至超级双相不锈钢的。海上运输业的发展，化学品船制造业方兴未艾，需要大量大张的钢板，这一缺口有待填平补齐。至于在建筑业方面的应用，至今还完全未涉及，其实滨海的城市雕塑景观和开发2304钢用于民用热水器方面完全可代替304和316奥氏体不锈钢。
   3 中国双相不锈钢的发展前景与建议
   近十几年来，尤其是欧洲的双相不锈钢研究与开发工作开展得非常活跃，无论从生产，加工制造，还是应用，技术上已然比较成熟。双相不锈钢作为一种性能优良的，又有成本效益的工程材料已广泛使用。为了尽早扭转我国双相不锈钢科研、生产，甚至制造所处的较为落后的局面，为了使这类具有高强度、优良的耐蚀工程材料在国内尽快地扩大椎广应用于国民经济和国防工业的有关领域，也为了更好地迎接加入WTO后的挑战，根据双相不锈钢的发展现状，当前应采取的措施是：
   （1）通过多种宣传手段广为介绍宣传，组织技术资料编写和出版，适时举办各种研讨会、讲座、培训班，特别是应用领域有关示范工程的经验介绍，以及像今天这样的国际会议等进行大力宣传双相不锈钢的特性和优势、最新的技术与科研成果、制造窍门、使用范围等，以此来提高不锈钢专家、制造商、设计师、工程师、消费者对双相不锈钢的认识和理解，促成一个知道、熟悉并乐于使用双相不锈钢的局面。
   （2）加速超级双相不锈钢的科研和生产试制工作。借鉴国外的经验，国内生产双相不锈钢的钢种应着力发展潜在需要量大、使用面广、工艺上又比较容易掌握的2205和2304牌号。
   （3）促进发展双相不锈钢的生产与制造业，扩大双相不锈钢钢板尤其是热轧钢板的生产，目前的板宽和极长还满足不了要求，表面质量也有待改进。对小规格双相不锈钢无缝管的生产，国内已比较成熟，当前急需解决的是较大规格的无缝管和焊管的生产，生产工艺有待开发。此外，如何将双相不锈钢产品的价格降下来，也事关国内双相不锈钢的发展。固然扩大产量，生产对路适销产品很重要，不容忽视的是要采用新技术新工艺，采用氧化铝球代替金属铝，氧化镍代替金属镍，降低冶炼成本，推广采用双相不锈钢连铸技术，提高成材率等。
   （4）为适应双相不锈钢日渐广泛的推广应用，国内应加强对双相不锈钢焊接技术的普及和配套焊接材料的研制。
   （5）不锈钢的国家标准已有十多年没有修订，在修订国标时必须考虑双相不锈钢的纳标和修订。国外对于占产量80％的2205牌号专门制订了产品出厂检验的用户验收标准，我们也应考虑引进和吸收，充实现有的检验方法和标准，以促进双相不锈钢的生产和定货。
   （6）大力开拓双相不锈钢的工业用与民用的潜在市场（如建筑业——结构、桥梁、混凝土用钢筋；如制造业——容器、储罐、化学品运输船、快艇、槽车；又如家用设施——高位水箱、电热水器、住房水汽配管等），并研制、试用、推广国外开发的又适合我国国情（缺镍少铬）的一些新品种（如低镍节约型双相不锈钢），相信中国推广双相不锈钢有着非常广阔的应用前景。

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取两种钢的优点，一般用于既要要求屈服强度高，又耐氯离子腐蚀的场合。

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我们厂里是专业做双相钢法兰的，目前来说双相钢在国内用的还是很少的，一般都是出品到国外。像最常用的有31803材质。2205材质。32750材质。32760的材料，双相钢主要是耐氯离子腐蚀强。耐磨。双相钢经过冷加工之后必须进行固溶处理，不然双相钢表面会像单一的铁素体转换，这样的耐蚀能力是相当差的。

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双相不锈钢:将奥氏体不锈钢具有的优良韧性和焊接性与铁素体不锈钢所具有的较高强度和耐氯化物应力腐蚀性能结合在一起，使双相不锈钢兼有铁素体不锈钢与奥氏体不锈钢的特点。