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磷化问题

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发表于 2011-7-12 11:12:09 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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我单位从事轿车涂装,现阶段发现磷化后出现入槽时的一道道条印,并伴有磷化花斑出现,请教高手指点!
发表于 2011-7-12 13:25:59 |Error| 显示全部楼层
检查纯水洗。
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发表于 2011-7-12 14:02:44 |Error| 显示全部楼层
没洗干净,上有磷化液
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发表于 2011-7-14 21:42:26 |Error| 显示全部楼层
你确信是入槽时出现的吗?
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发表于 2011-7-15 11:02:40 |Error| 显示全部楼层
磷化花斑分很多种,常见的可以用是否反光来进行分类,如果反光说明是脱脂不彻底,如果是灰色条纹,可能是促进剂可低,可磷化有交成份搅拌不彻底。
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发表于 2011-7-15 11:03:24 |Error| 显示全部楼层
楼主的现状描述太笼统了,如果不能解决您的问题,请进一步完善你的问题,最好附图片。
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发表于 2011-7-15 14:18:31 |Error| 显示全部楼层
传个图片上来,看看
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发表于 2011-7-17 15:11:35 |Error| 显示全部楼层
楼主的问题,我也遇到过,我们称它为阶梯纹,具体什么原因,我还不清楚,期待专家能帮忙解释一下。
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发表于 2011-7-18 08:47:53 |Error| 显示全部楼层
最近请教一下,磷化液厂家,这样比较好!
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发表于 2011-7-18 10:13:48 |Error| 显示全部楼层
是不是磷化液老化了,重新补加点新液试试。
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发表于 2011-7-18 16:57:33 |Error| 显示全部楼层


找出问题所在,就对症下药
1、脱脂原因:脱脂不干净造成,用溶剂擦拭或者手工脱脂;
2、表调原因:可能是表调老化,附着在工件上的表调液不均匀,可以新配小槽表调液实验
3、化成原因:
①加强槽内的搅拌;
②提高槽液的促进值
③提高槽液的总酸或者是提高槽液酸比
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发表于 2011-7-20 22:13:00 |Error| 显示全部楼层
检查槽内搅拌的方向;槽液的含渣量是否太多。
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发表于 2011-10-20 11:16:39 |Error| 显示全部楼层
具体是什么原因?最后有没有定论?
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发表于 2011-10-29 09:36:46 |Error| 显示全部楼层
磷化入槽的层流效果差  就会产生阶梯纹  磷化出槽喷淋效果不好  导致磷化膜在水洗前干结   会产生磷化花斑     楼主可否将  你们生产线的磷化入槽的 结构和出槽的结构  拍个照片 传上来   也许能帮你看看
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发表于 2011-11-28 23:22:54 |Error| 显示全部楼层
楼主描述的磷化条纹我能理解。
磷化条纹有两三种,楼主描述的属于磷化“箭条纹”,或“雨刷纹”,此类一般在C型吊架类,出入槽约45°的前处理线产生。该条纹肯定会演变成为电泳条纹,打磨不到位,极易在中涂层显现。影响比较大。
1、关于 “条纹”。
主要基于“促进剂浓度过高”,“磷化槽水补给不及时”,“气压异常,抽排风不足,或抽排风左右不均匀”,或喷嘴问题。一般而言,若是突发,则主要是促进剂浓度方面,尤其是半边出现。槽液酸比过大也会出现这种情况。总之,一般不是表调或脱脂造成的。
2、关于花斑,属喷淋造成。更换好点的消泡喷嘴一般能解决。
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