模拟摩擦系数-f

yangyl528 · 发表于 2011-2-26 16:57:52

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f-模拟摩擦系数，几乎所有的资料都这样显示这个符号，大家看到这个符号也都能理解其所代表的意义，也知道在表34中选择，但其真正的意义是什么，这个符号所代表的真正意义是怎样来的呢，与那几个方面有关系呢？
希望高人能指点迷津，小弟不胜感激！

呆无月 · 发表于 2011-2-26 19:26:49

一般取0.022或者0.03

yangyl528 · 发表于 2011-3-8 16:58:54

为什么能取0.022呢，模拟摩擦系数对于长距离输送机来说非常重要的，取0.022有什么依据吗？

最大的梦 · 发表于 2011-3-8 17:29:21

请参看宋教授的讲义。

呆无月 · 发表于 2011-4-21 22:56:33

应该是上下托辊的阻力系数和得平均值

wangbijun17 · 发表于 2011-5-17 09:08:26

f-模拟摩擦系数的选择要根据工况（电动、发电）以及运输机的工作环境来选择，设计手册上有。

qqww · 发表于 2011-12-7 09:24:12

f-模拟摩擦系数 ,实际上就是托辊的阻力系数.

wcj770316 · 发表于 2011-12-10 12:26:41

导料槽也有摩擦。

xuejmplum · 发表于 2011-12-10 12:30:22

我公司在内蒙古的项目上一般取0.025－0.027

hnhylxy2005 · 发表于 2011-12-10 16:17:06

模拟摩擦系数,看到这几个文字就知道应该不是单个部件的摩擦系数，它是一个综合评估指标，当然不能取得太大或太小，所以每个行业的胶带机及每个不同使用工况取值应是不一样的..................

yhd495 · 发表于 2013-5-17 16:35:47

取f=0.022 一般针对的是国外生产的托辊比如陆美嘉的托辊。他们生产的托辊阻力系数小！价格昂贵，咱们中国大多企业企业采用的DTII型托辊生产流程阻力系数远大于0.022

bjsmz · 发表于 2013-5-18 15:10:41

回复楼主：模拟摩擦系数是设计带式输送机配置功率时的参考系数。系数来源：实际运行电流折算的电动机功率×（1.2—1.5—1.8—3安全系数）÷所有造成带式输送机运行时的阻力之和=模拟摩擦系数。传动滚筒、改向滚筒、清扫器、调心支架等造成的阻力有限并且基本恒定，造成阻力最多，也就是最大的部件是托辊，因此，托辊的旋转阻力大小对模拟摩擦系数的影响最大。托辊的旋转阻力如果≤1N，并且轴承不污染，旋转阻力始终不变化，实际运行电流折算的电动机功率×（1.2—1.5）即可；如果托辊的旋转阻力≥2，并且轴承在恶劣污染环境中2—3个月就会被污染，实际运行电流折算的电动机功率就需要×3甚至更大。模拟摩擦系数是一个经验数据（理论来源于实践，又反过来为实践服务）。

daluzhoubo · 发表于 2013-5-19 08:27:11

可见托辊质量对皮带机的影响之大超出一般人的认为。

seadog66 · 发表于 2013-5-28 11:00:10

模拟摩擦系数的选择应该参考GB/T 17119-1997的要求选择。对于长距离皮带更应该慎重，如果工况不利，生产水平一般最好选择0.03保险一些。裕量还可以接受。

dghlrz · 发表于 2014-9-30 18:49:27

这是一经验数值，设计、现场经验多，系数才靠谱

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