尾部增面滚筒的作用

xqls201 · 发表于 2010-12-31 14:18:42

提高带面，减少尾部托辊受力，至于说到打滑无依据，分析一下尾部滚筒的阻力来源就明白了。

huamuer · 发表于 2010-12-31 16:07:03

尾部增面滚筒还可以起到调整跑偏作用当你皮带跑偏很难调正的时候调一下尾部增面很容易解决跑偏问题

zyx85 · 发表于 2010-12-31 16:17:15

你那是不是一条正反转的胶带机？

wanglianbao · 发表于 2010-12-31 19:30:57

一般来讲皮带机的尾部是不需要设置增面滚筒的。既然你看到的有，那自然就有它存在的道理。仔细研究一下皮带机的用途，或许你还有更新的发现，如果你的皮带机不是什么特种用途的，还是支持4楼的说法！

柱子52 · 发表于 2011-1-3 15:07:02

增大包角，防止打滑

hskenaier2 · 发表于 2011-1-3 20:22:13

支持4楼说法

zlaisf · 发表于 2011-1-4 09:39:31

4楼是正解。

yutian7281 · 发表于 2011-1-4 15:04:32

唉，新手太多，这么多打滑的。。。

lishaoxiong · 发表于 2011-1-6 15:00:31

我认为应该是防止打滑。

whds100 · 发表于 2012-8-29 09:52:19

如果围包角不够大，采用增面滚筒增加围包角，增加滚筒表面的受力面积.

zhoujie666 · 发表于 2012-8-29 10:01:09

尾部滚筒没有驱动，因此不可能出现打滑的现象，主要就是提高带面，减小托辊的受力，因此4楼说的正确。

gk310 · 发表于 2012-8-29 17:22:04

调整高度，减少下托辊受力

sdjgzcg · 发表于 2012-8-29 20:59:05

一般来说，尾部增面滚筒应该是用来抬高带面，避免此处下托辊受力太大，下托辊的受力寿命太短

gyc2011 · 发表于 2012-8-29 21:51:04

尾部的增面滚筒是用来抬高下带面，使之与下带面找平，并不起防止打滑的作用。如果尾滚筒的直径大于上下带面的距离，尤其是大出很多时，尾滚筒前面的托辊受力就不够，这时就要用到改向滚筒。所以，在合力保证的前提下，尽量选用直径接近上下带面距离的滚筒，就可以省略这个滚筒，以降低成本。

GD2036 · 发表于 2012-8-30 15:33:31

一般来说，尾部增面滚筒应该是用来抬高带面，降低尾滚筒处下托辊的受力，避免此处下托辊寿命太短
西夏天骄发表于 2010-12-24 15:30

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是的，头部增面轮才是增加围角及摩擦力，防止打滑的

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