再制造行业前景

kchang0917

再制造行业是新的行业，前景怎样

530285545

应该还行吧

xuwenyan1957

在中国前景如何，看看发展吧。别理解成造假就好了。

hanxing_happy1

行情应该还是不错的，当前物价飞涨，只有人民收入不涨的情况下，搞这一行还是很有前景的。

大连-咫尺天涯

应该不错，多国家要有信心！

pmhpang007

再制造行业范围也很广, 楼主能否说详细点?
这样, 大家讨论也能针对性~~

jed1979

现在看旧轮胎回收再生不是还可以吗

王先生

再制造行业范围也很广, 楼主能否说详细点

freeapple

再制造，看社会发展情况了，就目前来说，前景比较好。

LIU1018

按正确方向发展的话，应该有前途。就怕........。

anney

应该很有前景的!!
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国家发改委等11部门联合发布《关于推进再制造产业发展的意见》，提出要逐步形成适合我国国情的再制造运行机制和管理模式，实现再制造规模化、市场化、产业化发展，努力将再制造产业培育成为新的经济增长点。

kchang0917

我关心的是变速箱的再制造，个人认为还是不错的，利润挺高

zhongxj

你所谓的再制造有点偏了，基本是在仿造或者借用部分零件，只能说合理利用部分资源。（前提是你不能只为赚钱而制造次品）

TCDLB

再制造产业
　　我们都知道制造产业是将原材料生产加工成为产品的一种生产活动的统称，再制造产业则是指在原有产业的基础上，将废旧产品利用技术手段进行修复和改造的一种产业。它是以产品全寿命周期理论为指导，以实现废旧产品性能提升为目标的一种产业。
再制造产业出现的原因：
　　我们现在所说的通常意义上的再制造产业一般是指工业，在我们国家工业是占主导地位的，那么在工业生产中就会产生大量废旧产品，这是对资源的一种浪费，所以国家鼓励再生产，合理利用资源。
再制造的条件：
　　再制造是在原有产品的基础上加工、改造或修复，如果原有产品不能达到再制造要求，那么只能废弃或回收。
再制造产业的前景：
　　２００５年，国务院在《关于加快发展循环经济的若干意见》中明确提出支持发展再制造，第一批循环经济试点将再制造作为重点领域。2009年１月实施的《循环经济促进法》将再制造纳入法制化轨道。 　　2010年5月，国家发展和改革委员会等１１部门３１日联合发文宣布，我国将以汽车发动机、变速箱、发电机等零部件再制造为重点，把汽车零部件再制造试点范围扩大到传动轴、机油泵、水泵等部件；同时，推动工程机械、机床等再制造，大型废旧轮胎翻新。 　　根据发展改革委、科技部、工业和信息化部、公安部、财政部、环保部、商务部等１１个部门联合发布的文件，到2009年底，我国汽车零部件再制造试点已形成汽车发动机、变速箱、转向机、发电机共２３万台套的再制造能力。我国在再制造基础理论和关键技术研发领域取得重要突破，开发应用的自动化纳米颗粒复合电刷镀等再制造技术已经达到国际先进水平。 　　据发展改革委环资司有关负责人介绍，再制造是指将废旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程，再制造产品达到与原有新品相同的质量和性能，是循环经济“再利用”的高级形式。与制造新品相比，再制造产品可节省成本５０％，节能６０％，节材７０％，几乎不产生固体废物。所以再制造产业前景广阔。

TCDLB

新华网北京５月３１日电（记者江国成）中国国家发展和改革委员会等１１部门３１日宣布，中国将以汽车发动机、变速箱、发电机等零部件再制造为重点，把汽车零部件再制造试点范围扩大到传动轴、机油泵、水泵等部件。同时，推动工程机械、机床等再制造，大型废旧轮胎翻新。

　　根据发展改革委、科技部、工业信息化部、公安部、财政部、环保部、商务部等１１部门的文件，中国将紧紧围绕提高资源利用效率，从提高再制造技术水平、扩大再制造应用领域、培育再制造示范企业、规范旧件回收体系、开拓国内外市场着手，加强法规建设，强化政策引导，逐步形成适合中国国情的再制造运行机制和管理模式，实现再制造规模化、市场化、产业化发展，努力将再制造产业培育成为新的经济增长点，推动循环经济形成较大规模，加快建设资源节约型、环境友好型社会。

　　据发展改革委环资司介绍，再制造是指将废旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程，再制造产品达到与原有新品相同的质量和性能，是循环经济“再利用”的高级形式，与制造新品相比，可节省成本５０％，节能６０％，节材７０％，几乎不产生固体废物。发展再制造产业不仅有利于形成“资源—产品—废旧产品—再制造产品”的循环经济模式，可以充分利用资源，保护生态环境，而且能形成新的经济增长点，为社会提供大量就业机会，是促进制造业与现代服务业发展的有效途径。

　　中国再制造业发展潜力巨大。２００８年全国汽车保有量达４９５７万辆（不含低速汽车），机床保有量达７００多万台，１４种主要型号的工程机械保有量达２９０万台。其中大量装备在达到报废要求后将被淘汰，新增的退役装备还在大量增加。

　　１１部门提出，中国将把提高再制造技术水平、扩大再制造应用领域、培育再制造示范企业、规范旧件回收体系、开拓国内外市场作为主要任务，通过制造产业发展规划、尽快修订《报废汽车回收管理办法》，适当取消对报废汽车“五大总成”强制回炉的限制、完善促进再制造产业发展的经济政策、建立再制造监督管理制度、培养专业人才、加大宣传力度等方式，促进这一产业加快发展。