下运带式输送机制动器加在高速轴和低速轴上那个更好些

345643551 · 发表于 2010-12-4 23:33:50

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下运带式输送机制动器加在高速轴和低速轴上那个更好些

changxz · 发表于 2012-7-6 11:59:05

这种问题仁者见仁、智者见智，不应该有一个确切的定论。
高速轴制动器虽然制动力矩小，但是投资省，用在相对小型的皮带上是可以的。但是高速轴制动器都有点“傻”，基本不具备调控能力，不适用于重载、大型和重要的设备上。对于大型皮带，制动失效会造成严重后果的场合，还是安装低速轴制动器好，它直接装在传动滚筒轴上，去除了因减速器断轴造成事故的风险。这些制动器基本上都是可以调控力矩，这对降低胶带制动张力是非常必要的。虽然投资更高，但是对于在大型设备总体投资所占份额，业主一般都会接受的。

YCHQ2010 · 发表于 2010-12-5 13:01:36

回复 1# 345643551

加在低速轴上

YZY82295 · 发表于 2010-12-5 15:41:38

应该加在低速轴上，赞同。

345643551 · 发表于 2010-12-5 22:33:43

请高手讲解一下装在高速轴上的好处原因

345643551 · 发表于 2010-12-5 22:35:09

打错了，请高手讲解一下装在低速轴上的好处原因

345643551 · 发表于 2010-12-5 22:38:45

打错了，请高手讲解一下装在低速轴上的好处原因

345643551 · 发表于 2010-12-5 22:43:25

请高手分别讲解一下制动器装在低速轴和高速轴上的优缺点，装在高速轴上制动力矩要小些

gk310 · 发表于 2011-5-19 16:53:04

高速轴加制动器比低速轴价格便宜，但加在高速轴，减速箱在制动时全部齿轮处于全受力状态，有可能打齿？

a0403020143 · 发表于 2011-5-20 10:57:48

制动器加在低速轴或传动滚筒轴上，大倾角或大运距的建议放在传动滚筒轴上

gyc2011 · 发表于 2011-5-21 16:46:31

这要看是什么制动器，盘式制动器装在低速轴上好，液压制动器应装在高速轴上

mmy5460 · 发表于 2011-11-19 11:39:03

制动力矩较大的话最好低速轴且是传动滚筒轴，可以保护减速机。

jame_66 · 发表于 2011-11-21 14:34:07

同意低速轴！出于保护电机和减速机齿轮的考虑！

sz2195005 · 发表于 2011-11-21 18:12:30

低还轴好，

maome · 发表于 2011-11-23 13:34:28

低速散热也好

呆无月 · 发表于 2011-11-24 21:35:32

功率大的放在低速轴，功率小的放在高速轴。

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[讨论] 下运带式输送机制动器加在高速轴和低速轴上那个更好些

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