输送机的润滑

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输送机的润滑部位（润滑点）主要有传动滚筒、改向滚筒、移动装置的车轮等部件的轴承座，有时还包括托辊组的轴承。常规的润滑方式是用油枪向每个轴承座的油嘴压注润滑脂。20世纪70年代以来逐渐发展了集中润滑系统，大大节省了人力，确保了输送机的定时定点润滑。
输送机集中润滑系统有手动和电动两种。一般手动润滑系统适宜于润滑点数较少，润滑半径15m以内的输送机线使用，而电动润滑系统多于输送机系统联动的其他作业设备一起设置。
手动润滑系统由于干油站（泵）、分配器和双线给油管线组成。该系统无需动力，操作工时时往返扳动干油站的把手，即可将压力油脂通过管线供应到各分配器，再由分配器接转到各润滑点。
手动干油站应尽量安装在润滑系统的中心位置，分配器则应固定在被润滑的设备上，安装部位要便于观察和维修，不影响通道的通行。润滑管线的材质一般选用冷扎（拔）无缝钢管，在分配器之后的管道可采用铜管，对可动润滑点（如拉紧装置的改向滚筒）则必须采用有钢丝编制层的胶管。