卓朗钢铁行业供应链高级计划管理解决方案

好心分手

系统简介：

卓朗钢铁行业供应链高级计划管理又称PPS （Production Planning and Scheduling，即：生产计划与排程）。系统是专门针对钢铁冶金行业的业务需求而开发的一套真正意义上的钢铁行业供应链管理（SCM）解决方案。系统涵盖了钢铁企业复杂的生产环境下进行生产计划与作业排程的需求。所有的模块都采用先进的基于约束的运算规则和优化算法，来确定物料和生产能力的配置顺序。而且，这些模块均由参数驱动，这就使得企业的物料配置、能力计划策略和作业排程可以根据工厂的实际要求进行剪裁。


图：系统逻辑结构图


图：系统层次结构图

主要功能模块：
需求建模模块（Demand Modeler）
为企业提供需求预测和主计划的有效手段。用户可以对市场进行不同程度和角度的细分，基于宏观经济因素（例如市场的历史或者未来发展趋势）、地理区域划分、产品分类，进行需求预测或销售计划的编制与修改。
        多层次/多维度的产品和市场结构
        多层次的计划周期
        销售历史
        销售预测


业务优化模块（Business Optimizer）
业务优化模块使用需求预测、供应链模型、采购分布模型来生成优化的销售计划，对供应链的成本、约束要素和市场需求、价格进行综合平衡。
        “What-if ” 决策支持
        销售决策
        生产和供应链决策
        采购决策
        管理决策
        目标函数
        毛利最大化：将最大化总毛利，但同时可能降低产量和销售收入
        销售收入最大化：将最大化总销售收入，但同时可能降低产量和毛利
        产量最大化：将最大化总产量，但同时可能降低销收入和毛利
        约束建模
        生产设备的可用生产时间和能力
        运输资源的可用时间和能力
        库存能力
        其它时间和能力限制
约束可以定义为：
        硬约束(Hard constraints)：不能被业务优化模块所打破
        软约束(Soft constraints)：如果不能找到解决方案，业务优化模块可以打破这些约束
        报表输出
        销售计划与预算（Sales plans and budget）
        生产计划与预算（Production plans and budget）
        运输计划与预算（Transportation Plans and budget）
        采购计划与预算（Purchasing plans and budget）
        库存计划与预算（Inventory plans and budget）
        财务报告（Financial Reports）
模块特点：
        考虑全部市场和供应链变量
        考虑需求数量和价格
        生产能力、生产率、投料比和成本
        运输能力、方式和成本
        库存约束和成本
        原材料和半成品的供应情况和成本
        同产品（Co-product）的数量和毛利

订单谈判模块（Order Negotiator）
借助这个工具，在对客户作出承诺之前，用户可以对新订单对工厂生产能力的影响进行评估，这样做的结果将是更为现实、可行的交货日期承诺，进而，大大提高企业的交货水平和客户满意度。
        实时订单谈判
        动态计算提前期
        生产能力和物料预留
        基于特征的物料选择
        管理产品组合
        生产配额/ATP
         “What-if”情景模拟分析
客户效益：
        通过维持可行的工作负荷，提高交货水平
        通过准时交货，增强客户的购买信心
        平衡订单接受和生产能力，降低生产制造成本
        拓展竞争优势的能力

物料计划模块（Material Planner）
确定机件与销售订单之间的配置关系，对于不能满足的销售订单，生成用于生产的原材料净需求计划。系统的物料配置策略对钢卷、板坯等材料尺寸进行优化，这种优化可以基于特定的产品结构进行产品规格的匹配。
        基于规格的物料配置
        板卷合并和剪切
        原材料需求计划
        策略性库存
        过量库存
        对质量问题的反应
         “What-if” 情景模拟分析
客户效益：
        如果发现产品质量问题，或是市场需求情况发生新的变化时，系统可以通过快速、自动的物料重新配置来对此作出反应
        发现尚未分配或过剩的物料
        生成净需求计划，满足当前订单或者预测的需求
        充分利用物料配置的灵活性，最大限度地提高交货能力和降低库存水平
        降低板坯库存
        确保优先级较高的客户和产品不受缺货和生产线故障的影响

生产计划模块（Production Planner）
制订详细的中长期有限能力计划。该模块结合详细的资源模型使用多次有限能力计划算法，准确识别工厂供应链的约束，以产品和客户的优先级为基础，优化物料的流动。

        多次产品组合优化
        控制生产成本
        瓶颈管理
        同步的产品流
        未结订单管理
         “What-if” 情景模拟分析
客户效益：
        优化供应链资源，最大化产销能力
        通过有限能力计划技术，提升交货水平
        进行排队时间和工厂发料控制，降低成品库存和机件库存
        使用“拉式”或倒排计划系统，缩短提前期
        用最小的库存和最短的替前期，提高资产利用率和客户服务水平

生产作业计划模块（Production Scheduler）
使用仿真和优化技术为每台设备生成详细的短期生产作业计划。该模块从生产计划模块接收生产指令进行排程，作业排程中综合考虑每台机器的加工准备时间、操作规程、加工能力和质量要求。作为优化的结果，系统输出的是每台设备详细的同步作业计划，这些作业计划的生成是以适合工厂整体生产效能为出发点的，而不是基于任何单台设备。

        自动计划排程
        高级计划排程
        作业计划优化
        与生产计划模块集成
        控制生产成本
        同步的生产作业计划
         “What-if” 情景模拟分析
客户效益：
        通过详细生产作业计划与供应链系统的集成，提高客户服务水平
        在不造成交货水平下降或是增加库存的前提下，降低生产成本
        通过物料流的同步，缩短提前期
        避免人工进行生产作业计划时可能忽略的能提高作业计划水平的机会
        快速的全厂范围作业计划排程
        自动化的作业计划排程

冶铸轧一体化管理模块（Melt Shop Manager）
提供从炼钢、炉外精炼、连铸到热轧的更为详细的生产计划和作业排程能力。该模块采用多种方案，将生产率、生产成本、交货水平、板坯库存和热送热装与生产流程上的技术约束进行平衡。
        基本策略
        为用户提供计划控制策略（比如：生产效率、交货水平以及板坯宽度变更策略）.
        明确计算交货日期
        炼钢和炉外精炼
        平衡钢水的使用
        明确瓶颈约束
        板坯连铸
        多铸机配置
        多铸坯流处理能力
        可变宽度浇铸
        不同铸坯宽度控制
        宽度变更规则
        等级变更规则
        中间包寿命和可用性管理
        同等级板坯分组
        最小、最大加热次数
        自动创建板坯库存（比如：为了完成加热，或者是宽度、等级的变化）
        将窄尺寸板坯合并浇铸为宽板坯
        热轧
        热送热装策略
        冷装轧制、热装轧制混合处理能力
        对热轧排程规则的重视（比如：质量约束、规格变化等）
        冶铸轧一体化管理模块的功能构成
        板坯分组计划
        详细作业计划
        在线作业调整
        温度建模
        起重机作业排程
        钢包管理
客户效益：
        快速编制成本低、技术上可行的浇铸作业顺序计划
        提高炼钢设备的生产效率
        减少因钢材等级和宽度变化所要求的备用库存板坯数量
        提高交货水平
        降低板坯库存
        增强对浇铸和轧制要求变化的反应能力

天枰座

10月21日，国家统计局公布经济数据显示，前三季度中国粗钢产量累计同比大增，9月份减产情况未如预期，四季度减产压力巨大。
    不过，纵观今年钢材市场的价格走势，其如“过山车”且频率很大，上半年钢价一直处于低谷，直到7月下旬钢价方企稳回升，出现小幅快速上涨态势。但是，众多钢铁贸易商仍表示“生意很难做”，而对明年钢价走势则吃不准。
　　在日前举行的第三届中国钢铁贸易高峰论坛上，济源钢铁集团销售公司经理周集才认为，造成这种状态的影响因素较多，比如金融危机、汇率变动、油价上涨等，但政策因素的作用最大，可能一个新政策出台，很快就会有变化，并且今后这个作用还不会减弱。
　　南京钢铁股份有限公司张龙认为，一是产能过剩，因为一旦产能过剩，价格竞争就会激烈。二是与全球经济复苏不太稳定有一定关系。
　　与上述观点不同，中国联合商务网首席分析师、钢材行业专家马忠普却认为，与资本炒作也有一定关系。“我们有几次大幅涨价，市场大涨大跌的时候，那时候企业与贸易商利益确实是有许多矛盾，不过这时大家意识到钢厂和贸易商应该建立产业化调整。”
　　马忠普判断，明年真正的风险在于国际金融风险，包括货币贬值、货币战争、贸易保护，它会影响国际钢价的走高，也会影响中国钢价的走高。
　　对于钢价走势的具体表现，马忠普说，一般价格有一个回升，这并不意味着中国钢材市场有一个很好的形势。但总体看不可能大起大落，因为市场需求稳定。这种形式是一种常态的，更多决定于贸易商和钢厂是否能够长期进行战略合作、创新，包括模式创新。
　　内蒙古前邦钢铁集团的总经理李瑞虎对明年钢市很悲观，“明年更乱”。怎么办？“把钢厂的产品按照它的战略定位，通过贸易商输送到客户，把这件事做好就行了。”李瑞武说。
　　马忠普说，国内前几年的钢材价格虽然涨跌振荡，走到了底部，无论形容乱也好还是回归也好，都是中国钢铁市场不稳定，这些矛盾关系都没有理顺，一个好的体系没有建立起来，市场就会呈现非常乱的状态。现在无论涨跌怎么振荡都回归于有序的过程，确实没有能量了。走到底一定要尽快构建稳定机制，要重视今后的市场秩序建设，维护市场的稳定运行。其实，它就是回归到一个正常的发展方向。
　　有专家认为，中国经济今后还会增长，但是在减速，既是经济的走势也是钢铁的走势。进入“十二五”钢铁行业科技的提升肯定要大于数量的扩张。简言之，加快经济发展方式转变是“十二五”钢铁工业的主题。