中国人用什么抵制日货？用愚蠢吗？

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以下是我从博客上看到的，感觉在理，拿来给大家看看：
又开始抵制日货了，还是大规模的，砸烂几台车，喊喊口号，聚众游行一下，无非如此。看上去挺声势浩荡的。像抵制日货这种口号，民国喊喊还行，别说那时候喊喊底气还真是足的，现在再喊，无非是蠢货行径而已。还以为中国的日货就是丰田车，化妆品，电器和日漫呢，这还真是不学无术的睁眼瞎，自己out了几十年都不知道。


就简单说中国铁矿石吧，早在三十年前，日本人就全世界各地去买矿，再各大铁矿公司参股了，自2002年以后，中国加入了wto，开始搞房地产，建大楼，狂造车什么的，GDP狂涨了，中国的铁矿石也开始依赖进口了。结果是，2005年2月，日本新日铁与巴西淡水河谷公司单方面达成协议，将铁矿石价格涨幅定为71．5％。中国谈判输了，被迫接受了条件，2008年2月18日，新日铁又与淡水河谷率先达成了涨价65％的协议，中国谈判又输了，被迫再次涨价。


人家为啥敢这么干？道理很简单，日本的钢铁产业链上的各个公司，是互相控股的，掌控铁矿石的日本公司掌握了三大矿山巨头——澳大利亚必和必拓、力拓和巴西淡水河谷的股份，而产业链下游的钢铁公司，又掌握上游公司的股份，所以他们都是一回事，利益对冲，涨价没损失的，是抱团往前走的。中国就傻了，除了任人宰割，全然没有了强拆民宅的霸气和洒脱的风采。


而中国需要进口多少铁矿，国家发改委网站上公布的数据是


在我国铁矿石供应中，国外进口矿比例超过了５０％，其中约６０％由力拓矿业公司、必和必拓铁矿公司、淡水河谷公司等三大矿业巨头提供


而钢铁用量最大的，就是城市建设。


还要谈谈我们的稀土是怎么用白菜价卖给日本人，现在都囤在人家家里，等有天可能都高价卖回给我们吗？还要谈谈我们全国还有99%的企业连一件专利都没有，大量的企业都还是依靠外国的技术，或者其他企业开发的技术在生产。每年花多少钱从日本人那里买专利，买技术和设备吗？




你要真抵制日货，就别砸日本车了，从今天起，你就别坐地铁，也别做公交，连自行车都别骑了。那都是日本人卖的铁矿石炼的钢铁做的，还有你用的那些东西里面有几样是纯国货的？先不说那些日本控股公司的，就那些中国壳，日本核的，你就自己先砸了吧。

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呵呵，自己坐沙发！

wangchye2010

有些东西不是一个人可以左右的，但是有些东西还是可以左右的。简单的说，你少买一辆日本车或者一架日本相机，日本人首先挣不到你这笔钱，难道这不是日本的损失吗？蚂蚁多了照样可以吃掉老虎！作为一个中国人，目前所能做的一方面是提高自己，一方面就是想法设法的少买一点日货，我想这也是为国家做一点贡献吧！

振动

有些日本东西真的是不错 ，不过在同等条件下还是要选择国货！！！

wtw319

从我做起，那天买剃须刀，都到收银台了，一看日货，马上不买。虽然自己很渺小，但是不积跬步无以至千里

YZY82295

每个人从自身做起，如果每个人都能做到，又是令一局面。

Y765

百姓很小，都很爱国，但起到的作用是有限的。

zxfzxfzxf

凡是标日本商标的都抵制，日本正是靠这个不劳而获的。

小顾

大家说的都很有道理   只要大家齐心对外抵制日货小日本算什么

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笑话两则：

通往芝加哥机场的公路上行驶着一辆出租车，车上乘坐着一个日本游客。这时，一辆出租车超了过去，日本人喊道：“瞧，丰田！日本制造！多快呀０

过了一会儿，又一辆出租车超了过去。“看，尼桑！是日本制造！太快啦０

又一辆出租车超了过去。“嗨！是三菱！日本制造！快极啦０出租车司机是百分之百的美国人，看见那么多日本车超过自己的美国车，加上那个日本人张狂的语言，不免有些恼火。

出租车驶入机场停车场，这时，又一辆出租车超了过去。“是本田！日本制造！快极啦！没治啦０

出租车司机停下车，没好气儿地指了指计价器，说道：“1500美金。““这么近就要1500美金？０“计价器！日本制造！快极啦！没治啦０

一个人给日本人商人打电话说：我找太郎先生。接线员说：对不起，他上周去世了。
第二天，这个人又一次打电话，想跟太郎谈谈。这次接线员有点厌烦，说：我一直在告诉您他上周去世了。您为什么还要打电话呢？那个人说：因为我就是喜欢听这件事。

xufu5913

大家可以用各种方法来抵制日货,本人在日资企业工作负责电气技术,就目前而言可以说95%的零部件己改成国货、台货.

eyieeyie

口号多，行动少。

huang_r_h

中国人为什么不能抱成团,发展自己产业,当年的卧薪尝胆哪去了?

营口制造

军队和政府的公务用车什么牌子的，爱国青年们敢砸吗？