关于新型烘道设计----工艺流程和结构的变化

cupjvc

随着低碳经济，绿色环保理念的推广，结合设备使用生产厂家的要求和需要，原有的烘道设计有了更高的要求和挑战。在要求的生产工艺，温度曲线精度提高的同时，对功率消耗和节能这块也提出了更高的技术参数和指标。而原有的设计理念和方案已难以满足现有的要求需要，所以我们必须从原有技术入手对原有的方案和技术进行改革，以满足市场的需求，也让自己的设备产品有立足之地，不至于丢失原来所开发出来的产品和市场。
    先进的全自动烘道首先从外观和体型上有了明显的改变，以占地空间小，产能高，性能稳定，节约能源，自动化程度高为特点，自然也成了设备购买方的首选。我公司的烘道由于延续原有的设计思路理念有着被市场淘汰和技术落伍的危险。下面用原设计烘道和现有市场先进烘道对比做具体的分析。
   1. 从材质上讲原有烘道多采用艾棉板作为保温隔热材料，这种材料占用空间大，保温性能相应较低，热导系数高，热损耗大，这也是造成我公司设计烘道能耗比高，功率大的一个因素。而新型烘道材质也有了较大变化，一般采用陶瓷纤维板，硅酸铝板等保温性能较好的材料进行制造，在烘道内壁也进行了处理，通过喷涂保温涂层等方式达到更好的隔热保温效果。在进行了这些变革后烘道整体外观尺寸也得到了有效控制，空间得以更加合理的利用，性能也就变得更稳定，自然在温度精度这方面也有了基本保证。
   2.加热方式的改变，原有很多烘道包括最初进口的都采用的是上部加热室结构，在热传递循环理论上就是有冲突的。正常情况下热风都是自然向上流动，冷空气向下补充，这样在特定空间形成对流。而原有的热风循环方式无形中增加了热风循环阻隔和能耗，并且温层效应明显对于温度及精度都是致命缺陷。现在新型烘道都采用加热室下部加热方式，不光能合理利用热风自循环，并且可降低搅拌风机的功率达到需求的供风输出量。
   3.结构设计的变化，原来烘道一般采取整体隔热板组装合成，现在烘道多采用分段隔热材料添加组合结构，并且新型烘道已明确分离成内外胆型结构，从而更好的杜绝热传递造成的热能损耗，也方便了设备的维护、保养、搬迁。分区隔热门也由原来的外部连接，改变为整体内部开放关闭式或合理利用热空气对流形成风幕门进行温度分段控制，这样就避免了加热室热风缝隙漏风造成的热损耗，为烘道节能提供了更大保障。
   4.输送方式上的变化，原有烘道一般采用整体一条线链式输送方式，而中间在加热室部分的输送链条，轨道由于热变形等因数会形成累计位移误差，造成门位卡挂，现在线体较长新型烘道都采用分段输送连接，这样不光避免了热变形，并且保证了设备的运行稳定性。
   5.在焦油挥发物环保处理上工艺也有更新，挥发物一直是困扰我公司烘道设计上的一个难题，虽然通过抽风旁路进行了部分挥发物的分离排除，但效果不是很理想。现在烘道采用下部加热热风循环方式，在减小风压不影响整体风流量的情况下给油烟分离提供了利用空间，进而热回风经过油烟分离系统，达到最大空气洁净度。（由于热风中含焦油的比重和吸附力不同在热风循环回路的吸附冷淋板就可进行分离处理）
相信在通过我们把现在新型节能烘道的结构性能比对，发现自生设计的缺陷，通过我们努力改进，精确计算出热风循环的风量和风压，饱和加热量及供热空间，再合理选取对应功率的加热源，能耗比上可以节省原有功率的25%-30%。定能追赶上国外同行业领先技术水平。这里所提几点仅供参考，有不足之处敬请理解包容。

bety

可以借鉴一下

cslovews

下来仔细研究研究

beiduo01

写的好！认真看一下，

rill_wang

下来研读研读，谢谢楼主

tcq2000_007

分析得有道理！

bry007

回复 1# cupjvc


    有道理！

浪迹-天涯

分析得有道理！

jxdymj0436

学习中，能有简图，对照说明最好了。易明白

ZG023

肤浅！没有根本改变什么。一点都没有。。

magnus5008

问问：热空气上浮的原理地球人在很早以前就知道了，为什么最早设计的烤炉还是上送风呢？

Zfh200621

有借鉴的地方，但是新内容还是少了些。

cupjvc

我也想给大家上点图和相关资料数据，但由于有些相对精度要求比较高的项目涉及到的是军品，还有原方案在合同签订时有具体约定，有些东西只能点到为止哈，希望大家理解，有具体的问题我们可以提出来一起讨论撒！不过很高兴的给大家说个消息，通过实践整改原有方案新型的烘道我已经完成了几套了，效果很好，温度曲线在线测试精度比原来也有提高，目前雅马哈和彩虹的包括对产品在线自动检测都很理想的。

opengod

这个烘道对汽车业适用吗，有具体的参数吗

cupjvc

此设计理念满足温度只要不高于250度的各种热风循环加热方式烘道，包括天然气能源燃烧机发热的喷塑线！油加热，蒸汽加热烘道隧道炉都很适合！我们昨年技改项目就是针对这个做的。