大家来说说桥式起重机出轨的原因

feizhu05

大家来说说桥式起重机出轨的原因有哪些,请来补充下哈

1.
轨道不平行，连接零件松动。
轨道安装质量不好，尤其是同一截面跨度的超差或轨道弯曲过大，都有可能使车轮轮缘与轨道侧面形成强行通过而造成严重磨损甚至出轨。
2.
车轮组的直径及装配精度超差。
装配时不注意两个主动轮直径的匹配，为此引起其在运行时的行程不能保持一直，导致啃轨或者出轨现象发生。
3.
桥架结构变形。
当桥架发生变形后，引起车轮的跨度超差，车轮水平及垂直偏斜的超差，以致啃轨或者出轨。
4.
运行机构中传动系统的不同步。
大车上的运行机构是分别驱动的，其两台电机如有明显不同步，一定会引起两侧车轮运行的前后不一致，为此桥架在歪斜状态中运行，啃轨的事态则不可避免，此外，不论在分别驱动或集中驱动机构中的传动链中，当连轴节的间隙过大，减速箱的齿轮有过大的侧隙、主动车轮的直径超差过大等情况都会导致啃轨或出轨。

[ 本帖最后由 淡紫雨轩 于 2007-5-29 10:49 编辑 ]

梦的衣裳

车轮对角线误差太大,两边跨度不一样.

lkkjh1986

我认为一般行车本身问题几率很小  我见过了更多是  轨道水平高低差距太大 导致行使过程中出现3条腿 然后...扛...脱轨

26202

主要是轨道的原因。。

26202

主要是轨道及车轮安装精度

grua

不正当使用。前几天遇到一工厂车间的单梁起重机过载斜拉，楞是把大车轮拉出了轨道

lgxin2008

我只遇到过一种出轨的情况,是起重机的小车,小车在运行过程中总跑偏,车轮倒是没出轨,是快出轨了,小车安车轮的那个梁就卡在主梁上,卡住后往后倒车,又好了,就是往前开的时候经常卡,我当时正好是负责电炉分厂的大小共30多台吊车,主管机械,吊车工找到我,查原因,怎么也查不出来,后来设备助理也来了,还查不出来,最后说小车驱动轴有点偏斜,得到中修时再处理吧,先对付着用,刚下吊车时,钳工组的小戚师傅跟我说,那两个被动轮的轮缘怎么都是一撇的(我厂的天车小车轮都是单轮缘的),但他不知道是不是这个原因,我过去一看,真的轮缘都在一撇的,经查记录,是2个月前,钳工组更换了小车被动轮,安装完后,发现轮缘安错了,又比较懒,不想重新安装,就找来个焊工,割了个圆环,焊在车轮的一端,当个轮缘,可能焊得马马虎虎,不知啥时候开焊了,环子也不知啥时候掉了,还好,没砸着人,原因知道了,给钳工组下了个计划,把车轮掉过来,解决了.这事听起来让行内人觉得有点好笑,唉,现在的工人做事有时太能对付.

[ 本帖最后由 lgxin2008 于 2008-4-16 13:23 编辑 ]

bdlpw

这种情况太少了，桥式起重机出轨的现象一般出现在人为操作失误的情况下。

chinesewx

车轮的直角度很重要。轨道的平行度也很重要。

heng27

同意9搂的意见

cocoa

出轨的原因很多，但是轨道是主要原因。

yaotiansen

其实只要轨道、车轮、车架、主梁的尺寸都按国标来，是很难出轨的。

twt26693490

轨道是问题居多哦

忘了密码

如果不超载，一般是轨道和车轮问题

Y765

没有柔性腿（双刚腿）时易出轨。