客车前处理电泳资料（百度、维普里收得到，但是要钱下载的）

z50165433 · 发表于 2010-10-11 16:57:09

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本帖最后由 z50165433 于 2010-10-11 17:14 编辑

2010.3客车涂装前处理实用新工艺扬子江酸洗硅烷电泳.pdf (429.3 KB, 下载次数: 48)

2009.5客车涂装工艺及工艺设备的选择九院.pdf (1.04 MB, 下载次数: 56)

1999.4客车车身前处理工艺及设备.pdf (135.5 KB, 下载次数: 48)

2004.7.18中型商用客车前处理电泳线设备规划.pdf (565.06 KB, 下载次数: 48)

2008.11整车阴极电泳技术推动国产客车涂装工艺变革金旅.pdf (153.16 KB, 下载次数: 42)

2009.4大客车的电泳涂装技术.pdf (557.98 KB, 下载次数: 36)

2008.8客车零部件超声波酸洗磷化工艺及其产生的废弃物处理.pdf (349.67 KB, 下载次数: 38)

2007.4大客车电泳涂装新技术.pdf (530.71 KB, 下载次数: 37)

百度、维普里收得到，但是要钱下载的一些关于客车涂装的论文资料，给大家分享了，也欢迎大家对客车前处理电泳讨论和提出建议。

同时有些疑问请高手指教：
1整车电泳的话如何避免型材（骨架）和板材（蒙皮等）生锈，生锈后如何处理才能保证电泳质量。
2前处理替代磷化的硅烷和锆系处理技术，现在新建的那么多轿车、客车企业准备使用了么，还是继续沿用老工艺啊？就我所知东风新建的LCV厂就准备用锆系代替磷化了，其它企业如何呢。
说实在的，这两年全国各地都在兴建轿车厂，几乎每个省都有自己的生产企业了，但是涂装新技术貌似没怎么进步，锆系、硅烷、喷粉啊什么的在国内还真是少，这是为什么呢？

qingdao315 · 发表于 2010-10-12 11:18:46

整车电泳的话如何避免型材（骨架）和板材（蒙皮等）生锈，生锈后如何处理才能保证电泳质量。生锈主要是由于前处理停线，或链速太慢、脱脂后第一道水洗或热水洗PH太低等原因造成，在正常情况下，不会生锈；若生锈后，只能采取人工打磨的方式，可用300巴左右的高压水枪冲洗。
现在基本是还是采用成熟的磷化技术，只有在国外几个厂和几个零部件厂采用新技术，主要原因是技术不是很成熟，没有那个厂家敢冒这个险，毕竟建一条线是大投资的。

qingdao315 · 发表于 2010-10-12 11:19:22

资料不错，下载了几个感兴趣的，谢谢分享。

z50165433 · 发表于 2010-10-12 15:36:51

整车电泳的话如何避免型材（骨架）和板材（蒙皮等）生锈，生锈后如何处理才能保证电泳质量。qingdao315 发表于 2010-10-12 11:18

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我说的
“避免型材（骨架）和板材（蒙皮等）生锈”指的是材料在进入涂装车间前如何保证其不生锈、比如说型材、外委见一次进的量太大，存放一段时间后如果生锈了再电泳就没意义了。请问如何能保证材料存放时不生锈呢？有的厂家采用酸洗、抛丸处理，不知效果如何

qingdao315 · 发表于 2010-10-12 15:55:28

回复 4# z50165433

qingdao315 · 发表于 2010-10-12 15:57:06

回复 4# z50165433
存放肯定生锈，现在都学习精细化生产，还进那么大量干嘛。

z50165433 · 发表于 2010-10-13 14:30:10

貌似论坛里做客车涂装的人不多呀，怎么没多少人指导指导呢。其实我也想精细化管理，关键是这个东西要领导说了算。管材方面的好像用量大，按批次进货，进货多了存放一段时间也是有的。

liyubing7436 · 发表于 2010-10-13 21:46:28

尽量达到工艺标准。

grx0308 · 发表于 2010-10-13 21:48:51

学习下顺便问下楼主是宇通的还是金旅的？

z50165433 · 发表于 2010-10-14 11:34:28

都不是，就是个小客车厂的，我们厂想上电泳线，所以我想先了解下，有没宇通、金旅、福田这些客车厂的朋友和熟悉客车电泳的大侠帮忙解惑呀，小弟不胜感激

ycayby · 发表于 2010-10-27 16:29:13

楼主无私奉献，敬佩

蜘蛛 · 发表于 2010-10-28 10:02:03

资料很好！感谢楼主！！！！！！！！！！！

pwlhth · 发表于 2010-10-29 21:28:27

1.最好是控制进货量及使用的周转周期
2.涂或者浸泡防锈油，但当然会加重脱脂的负荷
3.有些使用酸洗板，就是处理过的板材有一定的防锈漆

haleyzhong · 发表于 2010-11-15 17:21:03

陈虎同学，现在国内还没有硅烷（凯密特）和TecTalis纳米陶瓷磷化（汉高），我所了解的是汉高在北美有2条TecTalis纳米陶瓷磷化以及澳大利亚1条，TecTalis纳米陶瓷磷化的实验我做过包括耐候性，在用TecTalis纳米陶瓷磷化+PPG ED-6的电泳做盐雾试验单边腐蚀小于1.5mm

haleyzhong · 发表于 2010-11-15 17:21:56

楼主我认识你，在襄樊还好吧，留下联系方式吧

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