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[求助] 谁了解过盈配合的液压套合装配工艺?

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发表于 2010-9-11 21:51:50 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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传统的过盈装配方式有红装,冷装等,这些过盈装配方式都是不可拆的,但在实际应用中需要不能破坏性地装配和拆卸过盈配合,如大型齿轮箱和飞轮的拆装等.液压套合装配工艺是在装配过程中用高压液力将孔径扩大,暂时把过盈配合变成间隙配合,使装配时方便调整,装配结束后解除高压液力,实现过盈配合的连接要求.用同样方法也可以拆卸过盈配合连接件,而不会产生破坏工件.
新型的过盈配合的液压套合装配非常实用,这项新技术有谁有更多的了解,请指教,谢谢
发表于 2010-9-13 17:27:15 |Error| 显示全部楼层
液压套合装配工艺,第一次听说,也非常知道。
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发表于 2010-9-14 16:33:37 |Error| 显示全部楼层
对不起,粗心少一个字,也非常想知道。
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发表于 2010-9-19 09:26:14 |Error| 显示全部楼层
需要借助一个液压压装工装,在工件上开孔知道工件配合面,并且开环形槽,通过超高压向结合面注入油,使配合孔涨大,然后用液压缸压装工件,装好之后再撤消高压油。这种方法现在应用很普遍。
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 楼主| 发表于 2010-9-19 11:44:52 |Error| 显示全部楼层
道理我是明白,但有关技术细节不知道有没有技术资料或设计标准供参考?
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发表于 2010-9-20 16:41:37 |Error| 显示全部楼层
我们刚要定做一套压装齿轮和轴的液压工装,我看了一下方案图,结构挺简单的,下面做一个夹具将齿轮轴固定,并用液压锁紧,齿轮上开的螺纹孔连接高压油,上面再用个液压缸往下压齿轮,液压缸和齿轮轴之间用螺栓连接,就这么点东西。主要是油压怎么算的,厂家说是机密不告诉我们。我建议你找几家做过这种设备的厂家,就说你们需要购买,然后让他们给你们做个方案,再讨论一下,就都明白了。
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 楼主| 发表于 2010-9-23 20:28:50 |Error| 显示全部楼层
谢谢你了,你是太重的么?
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发表于 2010-9-23 22:23:18 |Error| 显示全部楼层
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发表于 2021-6-19 23:59:04 |Error| 显示全部楼层
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