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[讨论] 下运带式输送机的软制动问题讨论!

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发表于 2010-9-1 12:01:07 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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8.3.3 制动装置的选型,应符合系列规定:
1 应根据环境及使用条件对闸瓦摩擦系数的不利影响,按制动装置实际可能提供的最小制动力矩为选型依据;
2 制动装置的制动力应具有调节功能;
3 机械摩擦式制动装置,必须按制动力进行发热校验计算。许用温度应根据制动装置的技术条件和工作环境条件确定。当温度超限时应采取降温措施或增加降速装置;
4 降速装置可采用液力、液压、液粘装置,也可采用动力制动。当降速装置将带速降到预定带速后,可利用机械摩擦式制动装置减速停车;
5 负值圆周力绝对值较大的向下输送的带式输送机,应在减速机低速轴或滚筒轴上设常闭式制动装置。
以上是<带式输送机工程设计规范>上的内容,对于大运量\大倾角带式输送机,驱动装置上需要装设调速型液力耦合器吗?

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发表于 2010-9-2 11:38:50 |Error| 显示全部楼层
个人观点!不行!下运输送带可选用四象限变频器实现软启动。小皮带的话就直接电机+减速器就行了。
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发表于 2010-9-3 07:38:10 |Error| 显示全部楼层
长时间连续运行只靠机械制动不行,容易过热失效。本人认为还是可靠的能量转换型的制动可靠,比如使用液力、液压、电磁制动等降速装置加电液制动器组合,我比较喜欢电磁制动加电液制动器组合,体积小,维护方便自动化程度高。至于选用四象限变频器成本太高。
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发表于 2010-9-23 20:09:57 |Error| 显示全部楼层
楼上的见识很好!顶你一下。
确实如此,长期靠机械制动是不行的,尤其是大运距大倾角皮带机,很容易出现制动失效。我觉得西门子出的制动还是不错的,可以考虑一用。至于楼上说的电磁制动,是不是就是我说的这种,我不太清楚,应该效用是一样的。
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发表于 2010-9-24 20:55:08 |Error| 显示全部楼层
赞成二楼的观点,也学习了!
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