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[文章] 立磨操作中的主要参数控制

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发表于 2010-8-31 15:12:08 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

我们不再是孤独的探索者;让我们的手紧紧相连,一起成长。

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磨内通风量:  9 D7 C" o1 O- s% I$ ]" s# B: K! k; X7 x
        辊式磨也是一种风扫磨,通风量要适当。风量不足,合格的生料不能及时带出,料层增厚,排渣量增多,设备负荷高,产量降低;风量过大,料层过薄,影响磨机稳定运转。因此,磨机通风量一定与产量相匹配,不宜时大时小,应保持稳定。原则上,操作员选择的通风量,应以更有利于保持磨机负荷相对稳定为准,并力求振动最小,排渣料最少,产量最高,质量最好。在实际操作中,操作员根据风机转速、电流、压差、喂料量、进出口负压、温度等变量的趋势图,了解磨机运行情况,并结合磨机振动、排渣量、产品质量等进行调整,一般是通过调整循环风机的速度和挡板的开度以求达到最佳通风量。正常情况下,整个工作稳定,各趋势图也显示平稳,一旦其中某个变量变化,很快就会影响其他变量的变化。此时,要及时做出相应调整,否则就可能出现磨机振停的情况。有些振停纯属疏忽或经验不足所致,如:减料时不减风,加料时不加风等,都可能引起压差异常变化,使磨机失控振停。  
' I( B! d5 L0 v* v2 O% r2.2料层厚度:  
9 L" H' \" z6 P' y  ]4 ^6 y        立磨稳定运转的另一重要因素是料床稳定。料层稳定,风量、风压和喂料量才能稳定,否则就要通过调节风量和喂料量来维持料层厚度。若调节不及时就会引起震动加剧,电机负荷上升或系统跳停等问题。理论上讲,料层厚度应为磨辊直径的2%±20mm,该立磨磨辊直径为3000mm,因此60±20mm是适宜的料层厚度。这就要求操作员密切注意料层趋势的变化,尽量控制在最佳的范围内,以保证磨机稳定运转。此外,料层厚度还取决于原料粒度、易磨性、颗粒分布、含水量等。运转初期,为了找到最佳的料层厚度,得调试挡料圈的高度。而在挡料圈高度一定的条件下,稳定料层厚度的重要条件之一是喂料粒度及粒度级配合理。喂料平均粒径太小或细粉太多,料层将变薄;平均粒径太大或大块物料太多时料层将变厚,磨机负荷上升。可通过调节喷水量、研磨压力、循环风量和选粉机转速等参数来加以控制。  1 y4 c0 N' Q0 w! j0 B. P
2.3振动值:  
" {4 _  V7 C* s! p  E9 _1 W        振动是辊式磨机工作中普遍存在的一个现象,合理的振动是允许的,但若振动过大,则会造成磨盘和磨辊以及衬板的机械损坏。所以在操作过程中应当严格将振动值控制在允许范围内(最好在2.0mm/s以下),磨机才能稳定运行。引起磨机振动的原因较多,归纳起来有以下几种:风量及风温的波动;研磨压力太高或太低;磨内有异物(如铁块);料层过薄或过厚;蓄能器压力过大或过小;刮料板磨损,积料多,风量分布不均;喂料量波动大。在生产中控制磨机的振动可适当减料运行及减小研磨压力,同时根据料层厚度及出口温度调节喷水及循环风挡板、热风挡板来改善磨况,必要时,甚至可以通过提辊来避免振动过大,待磨况变好以后,再根据压差适当加料。  
4 Y1 I; a. }9 m, H0 c9 l2.4研磨压力:  4 K5 c7 C, X4 c8 R
     ATOX-50立磨有三个磨辊,各配有一套蓄能器(见图一)。研磨压力是由液压系统产生的,液压系统有液压站和三个液压缸,每个液压缸都连有蓄能器,其作用是在研磨过程中起着液压气动吸振和缓冲机械负荷。  2 A1 P. W" d  I3 P
三个蓄能器的液压缸相连,当泵站工作时便可产生研压也可抬升磨辊,研磨压力的大小对磨的压力应该基本相等,否则会影响磨机的正常运行。三个磨辊通过辊轴及拉伸杆与各自机的性能影响较大,与产量有直接关系。研磨压力大,研磨作用增强,产量高;反之则产量低。但研磨压力也不宜过大,否则会增加主电机负荷,增加无用功,同时容易使磨机振动加剧,损坏磨机衬板及其它设备。在操作使用时,要保持研磨压力在设定范围内。在液压系统中设有安全保护的回油阀,当液压系统中压力超过设定压力7bar,打开回油阀;当系统压力低于设定压力4bar时,开起液压泵;当系统压力达设定值时,停泵。研磨压力还与蓄能器压力的大小有关,蓄能器压力太小或太大都起不到缓冲减振的作用,一般情况下研磨压力与蓄能器压力的关系如图二所示。  
8 W# ]" w9 G4 E9 q) e) v2.5压差:  
" S2 m, j" E/ y# @  o3 ?. }       压差是指风环处的压力损失,它也是立磨操作中最为重要的控制参数之一。在磨机运行时,磨内负荷量的变化不仅从磨机电流、料层厚度、振动幅度等参数上反应出来,而且压差更能反映磨内状况。压差增大,磨内负荷加大;压差变小,说明磨内物料少,研磨层迅速减薄,磨内负荷下降。这两种情况,都会因料层不稳,使振动加剧,粉磨阻力增大,磨机输入功率增加,磨机电流也忽高忽低大幅摆动,直到磨机振停或振动稳定下来为止。操作上利用压差来作为控制磨内负荷量的变化,实现磨机稳定运行。影响磨机压差的因素很多,如喂料量、系统风量、研磨压力、选粉机转速等。凡是影响磨机平稳运行的因素,几乎都可以在压差上反应出来。所以在磨机运行稳定前,这些变量都可能成为磨机操作的调整对象,操作员可根据实际情况作相应调整,直到工况稳定。  
- T% P% S+ A0 G2 g* L然而,在磨机正常运行中,通常只采取调整喂料量来控制压差,一般不轻易改变研磨压力和选粉机转速两变量。研磨压力随产量要求预先设定好,而选粉机转速随产品细度而定。至于系统风量,也不是调节负荷的最佳变量,只有在特殊情况下,才调节风量,最终还需调整喂料,使磨机负荷恢复原稳定范围不影响产品质量。
发表于 2010-9-1 06:16:10 |Error| 显示全部楼层
感谢楼主 不愧是立磨专家
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发表于 2010-9-1 17:26:45 |Error| 显示全部楼层
楼主说一下MLS3626的立磨
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 楼主| 发表于 2010-9-1 18:42:10 |Error| 显示全部楼层
回复 3# ajtfvai
, b0 Z: [0 Y9 m1 B# _; R, C
1 U: R3 T0 q/ }3 Q/ Y# N7 G
* e4 K2 q5 e- R6 W8 j5 X& S    MLS3626立式辊磨机在生料粉磨系统的使用及故障处理  8 o' ~- H2 j) x; I9 |, M1 w0 d

) S; ~7 v( M" {( E" s 摘要:  
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2 d7 {$ D1 t2 s% s2 I7 x) a" ?某厂2×5000t/d水泥熟料生产线的生料粉磨系统采用的是单线双立磨并联方式的工艺布置型式,其四台生料磨机选用的都是MLS3626立式辊磨机。磨机自2008年9月陆续投入生产。期间经过调试、生产、故障发生及排除、技术改进和常态化维护管理等一系列艰苦的工作,逐步掌握了该型磨机的固有特性,改造了影响磨机平稳运行的不合理结构,最终确保了四台磨机连续安全稳定运转。  * @* c4 c5 O' [6 P  V
1、分离器部故障   Y) W' f7 n1 E0 w
  1.1 减速机高速轴端温度高或减速机“卡死”  目前,国产立磨分离器所配置的减速机大部分都是某进口品牌的减速机,该减速机高速轴(亦称第一级输入轴)装配形式有别于我们常见减速机的装配形式(详见图一),其高速轴是装配在整个轴承箱体内,润滑方式也不是采用减速箱内的稀油润滑,而是润滑脂填充在轴承箱体内,试运行期间,由于润滑脂的稠度较大,以及填充量的影响,减速机高速轴端温度一般持续上升,最高点接近90℃左右。但是,随着磨合期的完成,该处温度将逐渐平稳。如果温度不下降,而是持续高温,则必须打开该减速机高速轴轴承箱,检查并重新填充润滑脂,否则,将会导致轴承箱轴承“抱死”,直至减速机“卡死”现象发生。  - [- A, B! u9 q3 E" q  ?1 v+ Z
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  1.2 旋转的叶轮体“卡死”  此种现象有两种可能。一是“假卡死”,所谓“假卡死”就是叶轮体主轴定位拉杆松动,叶轮外壳与分离器的迷宫密封环接触,这种现象发生时,只要进入分离器内腔,检查叶轮外壳与迷宫密封环之间的间隙是否均匀且间隙大小是否保证在图纸要求的2~3mm范围内,如果间隙不符合要求,只要适当调整主轴的三个定位拉杆,就能恢复叶轮体的平稳运转,此种现象处理简单。另一种现象是“真卡死”,即分离器减速机“卡死”或主轴内部轴承“抱死”或损坏,这种现象发生时,就必须将减速机或分离器主轴解体,更换损坏的轴承。  
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9 ]" b0 K% O% f" n  2、张紧装置部故障
6 n/ ?8 g  U7 t2 y  2.1 蓄能器壳体温度持续升高,氮气囊频繁爆裂  众所周知,蓄能器在液压系统中起到蓄能、保压、吸震、减震等作用。但是,如果磨机运行状况不稳定,张紧拉杆动作频繁或动作幅度过大,氮气囊频繁收缩,就会导致蓄能器壳体温度上升,直至氮气囊爆裂。解决上述现象,不能局限于蓄能器本身,根本措施在于稳定磨机工况,避免张紧拉杆非正常动作。另外,合理的充氮方法也是避免氮气囊爆裂的一个因素。一般情况下,我们都习惯于对氮气囊直接充气,这种充气方法,不能够把氮气囊中残留的空气排除,氮气囊中填充的实际是空气和氮气的混合物,这样的气体极易导致氮气囊爆裂。正确的充氮方式应该是:⑴ 将高压氮气瓶与蓄能器用专用充氮工具连接在一起(如图二所示),⑵ 打开阀门1,顶开蓄能器单向阀,使气路与蓄能器相通,⑶ 打开阀门2,联通大气,⑷迅速打开阀门3,高压氮气将从阀门2高速喷向大气,根据流体“射流”原理,这时,蓄能器中残留的空气就会被高速氮气流带入大气,⑸ 3~5秒后,迅速关闭阀门2,对蓄能器进行充气,这时的氮气囊中就会冲入纯净的氮气。一般充气压力控制在(0.33~0.66)20Mpa范围内,我们一般控制在6.5Mpa左右。
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 楼主| 发表于 2010-9-1 18:42:48 |Error| 显示全部楼层
 2.2 高压油泵在正常工作过程中频繁启动  在正常情况下,张紧油站具有保压功能,系统油压达到系统设定的工作压力范围时,高压泵就会自动停止工作。如果系统压力逐渐下降,高压泵频繁启动,主要原因就是张紧油缸的拉杆密封损坏,造成油缸内漏。造成拉杆密封损坏的原因主要有两个:一是张紧拉杆长期动作幅度较大,这是由磨机的工况引起的;二是液压油中存在杂质。判断某只油缸密封是否损坏的最简单方法是:在磨机运行状态下,测量或手感油缸无杆腔回油管壁的温度,正常情况下,该管壁温度接近于环境温度,如果管壁的温度明显高于环境温度,说明该油缸存在内漏现象,需要尽快更换该油缸密封,否则,频繁启动的高压油泵就会在短期内损坏。
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发表于 2010-9-2 01:56:29 |Error| 显示全部楼层
带外排的一般都叫半风扫磨,不知小弟说的对不!
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发表于 2014-4-25 13:18:42 |Error| 显示全部楼层
请问楼主立磨磨盘直径两米怎么确定选粉机
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