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螺旋叶片新型制作方法
# ]: d0 d. q) j! O0 L$ P: w* z% [
) I! s: s# t C# c) i7 y6 q b' i第一部分 理论基础
' y* A2 l8 o% d% e1 c一、展开图法:
8 B2 e# }" C/ M2 k' {1、做直角三角形ABC和ABD,其中AB等于螺旋节的导程H,BC等于πD,BD等于πd,斜边b,a分别为螺旋内外缘线的实长。
- R! B M' F- m' e5 o: E& }, z2、做等腰三角形使其上底等于b,下底等于a,高度等于(D-d)/2。
6 ?1 w' J6 m7 t% M3、延长等腰梯形两腰交于o点,以o为圆心,o1,o2各为半径作两圆,并在外圆周上量取a的长度得点4,连o4所得圆环部分即为所求展开图。
6 o. S2 b2 c# o8 P& o& H8 U 7 y+ o8 Y3 b7 L: v# ~+ d1 b
二、计算法:从上述展开图画法中看出可通过计算求得途中所有数据/ \" R& ~# _; K2 v5 S) i1 ]9 C
r=bc/(a-b)
) N: [" O7 p# X. G+ C, g xR=r+c
6 u+ z0 L! `! ]7 ~) ?α=(2πR-a) ×3600/( 2πR)
3 |$ [( h; S0 o8 }9 H3 W式中:D-螺旋外圆直径; d-螺旋内圆直径;
& i T \, }: J. \$ L. N! W; O n6 Pr-螺旋节展开图内圆半径; R-螺旋节展开图外圆半径;
8 G- e0 k9 P* `' R+ JH-螺旋导程;α-展开图切角;
* l8 v7 n0 J! H9 R1 e' D4 X J& }a2= (πD)2+H2 a-螺旋外缘展开长4 u w) H3 ^3 x/ u2 ~
b2=(πd)2+H2 b-螺旋内缘展开长
9 f7 a6 S- B+ h9 Wc=(D-d)/2 c-螺旋节宽度+ f* \1 _9 ~$ }, B! }* M) G, j
第二部分 实际应用制作方法+ J+ E, Y" f4 ]: G% k) F) b
1、一般常用方法--模具压型 ( c6 V5 e+ C: E, d" ~8 C$ t6 x0 C
对于一般叶片可用按展开图尺寸下料制作后,再热处理,后用模具压成型,因为模具制作成本较高,只是用于批量生产,不适用于单件和少量加工生产。很多厂家在使用此法,这里不再叙述。7 _+ p; S; }( m4 A
2、方法--拉伸制作方法,如下图所示:
2 s- _& s. F# g0 d * i' Y8 V" p+ o/ ^! U: X
叶片按展开图尺寸下料制作后,不需割切角口α,割开一条缝,撬起把各叶片焊接联接起来,一端固定焊接在螺旋轴上,另一端用两倒链拉制如图,拉制后叶片直接焊在螺旋轴上,最后的一片螺旋叶片由于变形较大,已无应用价值割下弃去不用。
; x4 r" i: b4 g& U/ Q8 J由于不需割切角口α,节省材料,每片增加切角口α部分面积,且焊缝不在一条直线上,避免了应力集中,改善受力环境,此法不需热加工处理,节省成本,适用于单件加工制作,螺旋叶片现场使用中完全满足使用要求。2 T! e3 j9 c; s% n* D0 J! T* w6 v
3、方法--卷制方法,如下图所示:
( n. z! X- A7 a+ E1 J' D8 c, | A9 f! s% y
% W9 s4 J. R2 M ~0 E
传动原理:由一台电动机驱动,经减速机减速后由皮带联接分成两路,各自接入蜗杆蜗轮减速器,经蜗杆蜗轮减速并换向后,再接入垂直面内与垂直线成一定角度的锥行模上。
- ]0 m u1 i" P+ w; \- k7 Z卷制方法:设计专用机床,由空间成一定角度的一对锥形模转动带动平板料(宽度为(D-d)/2)运动,平板料经挤压产生塑性变形,其一边经挤压产生塑性变形长度缩短了,即以后成为叶片的内孔尺寸部分,其另一边经挤压产生塑性变形长度伸长了,即以后成为叶片的外圆尺寸部分,经挤压产生塑性变形后的材料再经由挡板轮系统顺轮流出,产生螺旋变形,顺螺旋轴模具卷制成螺旋叶片形式,挡板轮系统调整可控制螺旋叶片的螺距,螺旋轴模具与螺旋轴尺寸相同。! {' g- H b& t/ q2 m2 C4 x
螺旋叶片的内孔即为螺旋轴外圆尺寸,由于平板料宽度尺寸未变,仍为(D-d)/2,所以螺旋叶片的外圆尺寸R=r+(D-d)/2,也即为R=r+c,同理论计算公式一样。( D6 f$ b( Z+ g" M( L6 B) P
此法用平板料(宽度为(D-d)/2)通过专用机床直接卷制成型,真正做到不浪费一点材料,大大提高经济效益,专用机床生产效率高,机床可连续运转,螺旋叶片输出到一定长度后剪切下线即可,此法适用于批量生产。 |
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