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[求助] 起重机啃轨分析,求助!

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发表于 2010-8-1 20:04:40 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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情况是这样的:
    我单位50t单钩桥式起重机,跨度41m,大车行走系统带有水平轮,8组大车轮,但只是2电机分别驱动。目前该吊车无论向哪个方向运行,司机室侧车轮啃轨道内侧,对侧的车轮啃轨道外侧,非常严重。经过测量,该车各车轮没有明显的安装位置误差。轨道测量也没有问题,电机转速也没有问题。而且该车为全车调压调速吊车,制动器方面也没有问题。主梁没有变形(新车)。情况大致这样,问题十分棘手,请高人帮忙分析该如何处理或尝试如何调整???
发表于 2010-8-2 09:01:03 |Error| 显示全部楼层
我觉得还是两个行走电机不同步造成的,从楼主所说的情况看,吊车一旦开起来就偏向一边,只是因为有轮缘才没有掉道而以。
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发表于 2010-8-4 12:05:43 |Error| 显示全部楼层
我处理过非常多的啃轨事故
请问你们在哪里
我可以过去看看
帮你处理掉的
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发表于 2010-8-5 09:50:35 |Error| 显示全部楼层
啃轨的原因很多:车轮水平轮线不符和要求,同位差超差,大车主梁在运输过程中应力释放造成的变形,导致主动侧跨度误差较大,对角线超差,如果以上你都排查过没问题了,那车间里的大车轨道的安装肯定不合格,轨道下声音有可能是车轮于轨道的摩擦声,也可能是轨道与承载梁的摩擦声,仔细检查以上每个项目。
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发表于 2010-8-5 12:21:13 |Error| 显示全部楼层
吊车啃轨的原因很多,单独针对你说的现象“无论向哪个方向运行,司机室侧车轮啃轨道内侧,对侧的车轮啃轨道外侧”分析,吊车存在有向司机室方向的侧向力,最可能的原因:轨道标高误差大(司机室侧偏低);主梁偏斜、变形、刚性不足(新车也可能由于制造工艺不良等原因产生变形);车轮垂直度不够、偏斜等等。
建议现场仔细观察,是否还有其它现象,如只在某段啃轨严重、起动或停车时扭摆、是否有异响、是刚起动就偏斜还是越走越偏等等,再综合分析,并逐步检查排除,针对性的调整。
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发表于 2010-8-5 22:30:24 |Error| 显示全部楼层
一般从三方面分析
1 受力方面 要考虑压力 偏斜力 摩擦力
2 制造方面 位移 变形 尺寸 轨道高度差 车轮垂直度 等
3 速度方面 车轮大小 电机转速不同等
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发表于 2010-9-2 22:56:51 |Error| 显示全部楼层
我们是专业生产起重机,维修起重机已有15年多了,根据你说的情况,我分析大车车轮需要调整,如果没调好,我可以帮你们看看
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发表于 2011-5-9 12:50:07 |Error| 显示全部楼层
这个问题比较复杂,牵入到制造问题、安装问题和使用问题;这些都是机构件存在焊接时有焊接变形、焊接应力释放后的变形问题,机加工时的加工误差;安装时是否把这些变形和加工误差都消除了,如果没有消除,否则很容易啃轨啊。
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发表于 2011-5-9 17:34:06 |Error| 显示全部楼层
测量一下车轮的水平偏斜,最外侧的四个车轮应是外八或内八,如果装成一顺了会出现这种情况.还有应该看看轨道标高,两轨道标高超差也会出现这种现象.
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发表于 2011-5-9 18:36:24 |Error| 显示全部楼层
检测两台行走电机输出是否同步;检测轨道。
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发表于 2011-5-9 18:41:03 |Error| 显示全部楼层
有水平轮侧的车轮是应该没有轮缘的,怎么会发生啃轨?
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发表于 2011-5-9 20:15:25 |Error| 显示全部楼层
有可能是轮子与轨道不平行
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发表于 2011-8-15 14:08:13 |Error| 显示全部楼层
50t单钩桥式起重机,跨度41m,大车行走系统带有水平轮,8组大车轮: 属于超大跨度,当小车重心不在跨中,偏向一边端梁,且带有旋转吊具时,是要啃轨的。
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发表于 2011-8-15 15:11:52 |Error| 显示全部楼层
有水平轮的起重机也能啃轨吗?
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发表于 2011-8-15 15:39:00 |Error| 显示全部楼层
1、设备对角线测一下,新的也不能保证;
2、测一下轮线;
3、电机是否同步,制动器及传动部分检查下;
4、重新测量轨道是否符合要求;
大致不外乎这几点;
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