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[求助] 一个旋转气缸的实际计算问题

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发表于 2010-7-31 08:38:32 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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现有一个旋转气缸,输出力矩为3N.M,驱动负载为圆柱形零件使其带动旋转。那么怎么知道旋转气缸能否驱动零件转动,这该怎么计算?
   本人认为:输出力矩T (N.M) = 圆柱零件的转动惯量J (kg.m^2) X 零件的角加速度a(rad/s)
由于初次接触,不是太明白,请同行宗师给出建议!
发表于 2010-8-3 14:46:05 |Error| 显示全部楼层
我觉得不用这么麻烦,只要工件回转半径与工件所受阻力之积小于输出力矩就可以了。
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 楼主| 发表于 2010-8-3 17:02:04 |Error| 显示全部楼层
回复 2# flysnow
这样不妥吧,圆柱形零件材料不一样,质量不一样,这样的惯性力矩就不一样的。我这个圆柱形零件是和旋转气缸的轴伸相连的,只要带动旋转就可以了!材料用铜。
这里涉及到惯性力矩和扭矩的换算,一直找不到资料和公式,有资料吗?
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发表于 2010-8-4 09:43:11 |Error| 显示全部楼层
我的意思是通常旋转缸的输出力矩是足够的,不用着再去考虑转动惯量。如果楼主非要进行验证可以看一下机械设计手册中常用设计资料那部分内容,有转动惯量、飞轮矩方面的公式。
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 楼主| 发表于 2010-8-4 18:26:10 |Error| 显示全部楼层
回复 4# flysnow
我是在选型,担心负载大,气缸输出扭矩不够,钱就白花了是次要的,产品质量出问题就麻烦了!资料我查看了,公式有,但是它们的单位不一样,具体该怎么套用。按照经验,选型不会有问题,想通过可靠的计算来验证。
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发表于 2010-8-5 08:16:47 |Error| 显示全部楼层
说老实话我以前在做类似设计时从没计算过,我觉得用不着。如果你心存疑虑不仿先选一个稍大的,只要结构尺寸允许就行,这样总比出力不够好得多,搞设计哪有什么都是正好的。再说计算往往无法与实际应用环境一致,这次选稍大一点的,以后还可以改进。请想,在设计时运动构件所受阻力有很多是我们考虑不到的,选大一点儿的总没有坏处,成本也不会增加太多,楼主犯不着为这么一个小问题而困惑。
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发表于 2010-8-6 10:20:16 |Error| 显示全部楼层
是不是该考虑动量?

记得留50%余量

其实直观就是你的转速有没有要求,如果工件够重,速度要求高,选型不当,会导致汽缸易坏,我们现场就发生过,后减小工件(主要是夹具重量,产品重量很小)解决。
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 楼主| 发表于 2010-8-10 07:34:06 |Error| 显示全部楼层
回复 7# aji99
夹具重量0.5kg,负载0.01KG,用缸径20的气缸应该没有问题,转速不高。
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