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[讨论] 带轮材料为什么用HT系列

 火 [复制链接]
发表于 2010-6-22 09:53:16 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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带轮材料一般选用HT系列的原因主要有那些?
发表于 2010-6-22 10:17:06 |Error| 显示全部楼层
最大的原因是便宜,其次够用。
The max reason is cheap,  second  is enough.
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发表于 2010-6-22 13:14:13 |Error| 显示全部楼层
它形状较为复杂,机加成本高,用灰铁进行铸造成本低,操作还方便。但现在有很多不用HT了,用冲压件,这样成本更低。
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 楼主| 发表于 2010-6-22 15:48:47 |Error| 显示全部楼层
哦,谢谢指教。但HT得材料特性对带轮没有什么帮助吗?
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发表于 2010-6-22 16:36:08 |Error| 显示全部楼层
还有HT带轮不易打滑
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发表于 2010-6-25 09:05:27 |Error| 显示全部楼层
还有铁比钢耐磨~~
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发表于 2010-6-26 10:03:18 |Error| 显示全部楼层
如果是高速,就不能用HT了,要用锻钢了。
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发表于 2010-6-26 13:32:33 |Error| 显示全部楼层
主要还是经济,材料易得,加工方便,强度足够。
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发表于 2010-6-27 12:06:23 |Error| 显示全部楼层
主要是:
1便宜
2铸铁与橡胶皮带的的摩擦力大,传动能力高;
3可以铸造成形状复杂的件。
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发表于 2010-6-29 21:59:39 |Error| 显示全部楼层
从成本、加工性能、机械性能等方面考虑。
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发表于 2010-6-30 10:58:30 |Error| 显示全部楼层
选HT主要还是成本的因素,机械性能好的材料有很多,低成本才是主要原因
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发表于 2010-6-30 12:23:47 |Error| 显示全部楼层
带轮一般形状比较复杂、有的比较大,因此选用‘HT’灰铸铁;一、可以造型铸造比较容易达到形状要求,可以减少加工成本;二、相对价格比较低些;三、灰铸铁的主要结构成分是铁与碳,‘碳’含量比较高因此具有良好的干润滑性能,不容易与其他粘接;并且具有良好的摩擦系数,不容易打滑。
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发表于 2010-6-30 19:07:18 |Error| 显示全部楼层
现在在很多场合都用钣金旋压皮带轮替代了,特别是汽车上发动机传动。钣金旋压有专门的旋压机
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发表于 2010-7-1 10:37:05 |Error| 显示全部楼层
便宜;铸铁与橡胶皮带的的摩擦力大,传动能力高;在磨损过程中不会向其他钢材样接触表面越磨越光滑导致打滑
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发表于 2010-7-2 10:52:01 |Error| 显示全部楼层
铸铁与橡胶皮带的的摩擦力大,传动能力高;在磨损过程中不会向其他钢材样接触表面越磨越光滑导致打滑
而且形状可以随便设计,
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