差动连接

财主 · 发表于 2010-6-14 19:44:19

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一般系统中,在油缸差动快进时,有杆腔的压力会比无杆腔的高吗?为什么?

wlk563 · 发表于 2010-6-17 20:31:10

在油缸差动快进时,有杆腔的压力不会比无杆腔的高,几乎一样高。因为油管是联在一起的，即有杆腔和无杆腔是联通的。

陶明松 · 发表于 2010-8-7 13:31:31

根据帕斯卡定理，有杆腔和无杆腔压力是相同的，由于实际管路的影响，有可能有一点压差，但不会很大

renkuang2000 · 发表于 2010-8-8 22:17:16

理论上无压差

人生飞扬 · 发表于 2010-8-11 09:13:45

只是面积大的作用力大些而已，推动前进

液压维修 · 发表于 2010-8-17 10:53:42

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richyll · 发表于 2010-8-17 22:27:04

有杆腔和无杆腔压强一致；活塞面积不同，故压力不同。

renkuang2000 · 发表于 2010-8-17 22:38:39

有流量差 p等量 A大的 F就大受作用力推动

cjlgl · 发表于 2010-8-18 10:11:11

有杆腔和无杆腔压力是相同的。

botao0228 · 发表于 2010-8-20 19:22:36

面积比试不一样的

sz0709 · 发表于 2010-8-21 16:23:14

推力F=P*0.785d^2,所以在设计的时候，看执行机构运行的参数是否满足要求

guozhimin253 · 发表于 2010-8-22 17:14:14

恩压力是一样的这时候推力由面积决定

ydk2006 · 发表于 2010-8-27 08:42:41

压力是一样的

sgao · 发表于 2010-8-27 14:58:58

压力一样，受力面积不一样，油管连接缸体腔和活塞杆腔，这样的话，油缸伸出速度加快，推力较小（取决于活塞和活塞杆的面积差），可用于推力不大，速度较快的场合，如机床的快进等！

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[讨论] 差动连接

液压维修液压维修当前离线积分 48 精华阅读权限 0 注册时间 2010-8-17 最后登录 1970-1-1 IP卡狗仔卡头像被屏蔽	发表于 2010-8-17 10:53:42 \|Error\| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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