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楼主: youfei007

[求助] 三位电磁阀与二位的区别

 火... [复制链接]
发表于 2011-1-12 13:28:02 |Error| 显示全部楼层
其实就是根据工作位置的多少来分类。
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发表于 2011-1-22 14:59:40 |Error| 显示全部楼层
中位的作用是让机构可以在行程范围内的任意位置悬停,而两位阀就不能实现。
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发表于 2011-1-23 13:14:43 |Error| 显示全部楼层
区别太大了!三位有中位机能
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发表于 2011-1-24 22:40:34 |Error| 显示全部楼层
简单来说叻 三位的电磁阀可以A通或B通 或中位回油箱,二位的只能实现以上的两种
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发表于 2011-1-25 18:15:07 |Error| 显示全部楼层
三位阀是有三种使用效果,而两位只有两种。
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发表于 2011-1-25 21:03:47 |Error| 显示全部楼层
就是换向过程中有几种状态,两位的有两种状态,三位有三种状态,包括有中位机能
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发表于 2011-1-26 21:23:20 |Error| 显示全部楼层
大家说的都有道理,通常三位主要有中位,两位通电总有一路导通。
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发表于 2011-1-27 15:54:12 |Error| 显示全部楼层
3位和2位的区别就是工位的区别呀。看机能图就是有几个框,嘿嘿
一般2工位是一个电磁铁,3工位有2个电磁阀。nbyyzyt.b2b.youboy.com
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发表于 2011-2-7 15:21:40 |Error| 显示全部楼层
主要区别在中位。两通的没有中位。三通的都有中位
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发表于 2011-4-24 13:57:15 |Error| 显示全部楼层
我觉得应该深入理解换向阀中的位数和通路的定义;
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发表于 2011-4-24 22:53:49 |Error| 显示全部楼层
我来补充一下:
三位指有三种工作状态,一般都是五通,即有五个口。左右两个位置负责换向;中间的那个位置一般有三种情况可以选择:中封式,所有的口都堵死;中泄式,油缸或气缸的两腔都处于排泄状态;中加压式,两腔都通入液压油或压缩空气。三位电磁阀一定有两个电磁线圈。
两位一般分三通和五通,即有三个口和五个口。两位三通的工作状态分通气和排气或者通油和排油两种,用于单作用气缸或油缸;两位五通则用于双作用气缸或油缸。两位的阀分单电控和双电控两种,即有一个电磁线圈或两个电磁线圈;当单电控时,另一侧则用弹簧、气或油复位。
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发表于 2011-5-5 00:01:08 |Error| 显示全部楼层
楼主说的应该是三位阀和二位阀的区别
电磁阀只是一种驱动方式而已
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发表于 2011-5-5 09:29:53 |Error| 显示全部楼层
前面的朋友已说的很清楚
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发表于 2011-5-7 10:36:41 |Error| 显示全部楼层
三位的主要用处在于油缸在什么位置都可以停。因而一般的自动化机械都使三位的。
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发表于 2011-9-17 15:12:42 |Error| 显示全部楼层
我长见识了,受教
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