制动力矩与盘式制动器的选取

hnhylxy2005 · 发表于 2010-4-10 20:28:26

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针对下运胶带机，已计算出相应制动力矩，如何来选相应盘式制动器型号

jyglizhenghai · 发表于 2010-4-10 20:48:22

按照带式输送机设计规范，制动器的制动力矩要大于计算力矩的1.5倍

mmy5460 · 发表于 2010-4-11 15:54:12

是的，1.5倍系数后根据样本对应区间选取，看是选择2副的还是4副的，可供选择的不多，不难选，如果方便。楼主可以给出具体的力矩数和想选择哪家的制动器图表，方便帮你

hunhunee · 发表于 2010-4-16 17:15:31

下运皮带机制动器的型号选择不是重点，用计算值乘以一个工作系数即可。
关键是要求制动可控，其控制原理和过程远比选择一个制动器型号更重要。

hnhylxy2005 · 发表于 2010-5-2 10:59:48

现在就是盘式制动器本身上闸的时间达不到要求，一般我们是要求0.3秒内贴闸，1秒内达到额定制动力矩，
不然再大的型号可能也会造成"飞车"

anjing · 发表于 2010-5-2 13:08:37

看来制动器的动作时间有要求

hunhunee · 发表于 2010-5-28 11:07:59

现在就是盘式制动器本身上闸的时间达不到要求，一般我们是要求0.3秒内贴闸，1秒内达到额定制动力矩，
不然 ...
hnhylxy2005 发表于 2010-5-2 10:59

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0.3秒贴闸取决于制动器本身的结构和工艺，1秒内达到额定制动力矩会造成非常大的冲击。
这种工况更适合于起重机，而不是皮带机。
高级的皮带机制动，必须是可控的柔性制动。

hnhylxy2005 · 发表于 2010-5-30 16:13:03

一般下运输送机突然断电(故障断电)需要紧急制动，这时就要迅速抱闸，不然下滑加速度一下加大，制动器抱不住的话就造成了非常飞车, 同时制动器与相应的电控设备配合也很重要。

hunhunee · 发表于 2010-5-30 22:57:03

一般下运输送机突然断电(故障断电)需要紧急制动，这时就要迅速抱闸，不然下滑加速度一下加大，制动器抱不住 ...
hnhylxy2005 发表于 2010-5-30 16:13

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首先迅速抱闸是对的，但是迅速抱闸和额定力矩抱闸是两个概念。
正常的下运皮带机的可控制动系统，其实在达到制动器额定力矩前，皮带机已经在规定的时间内停机了。

jinxuejiang · 发表于 2010-5-31 07:55:25

回复 4# hunhunee

四楼说白了问题的关键是选择何种型号的制动器才对，儿针对选择该制动器的型号就上面提到的问题了

hunhunee · 发表于 2010-5-31 10:23:26

楼上的禅语老生确实不太明白。

能否更清晰的表达一下你的看法？？？

sxg1178 · 发表于 2010-8-4 09:27:27

盘式制动器除了煤矿，其他领域用的多吗？请指教，谢谢。

xujuntian · 发表于 2013-8-27 14:56:05

有具体的计算吗？和高速制动器的制动力矩算法一样吗？

rhxs · 发表于 2013-8-28 13:10:29

建议楼主可以考虑轮边制动器，上闸时间0.2秒左右，或者也可以Q我254125052，

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