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[资料手册] 本人新研究的齿条和滑道组合升降装置,望各路大侠多指教

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发表于 2010-4-3 15:50:57 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式
图纸
图纸名称: 齿条、滑道组合升降
图号:
文件格式: DWG (AUTO CAD)
附件贴图: -

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齿条、滑道组合升降.rar (36.24 KB, 下载次数: 55)
缩微图.JPG
发表于 2010-4-3 19:30:47 |Error| 显示全部楼层
这种结构不是很好,摩擦力太大,所以功耗很大,一般都用链条的方式提升。
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发表于 2010-4-6 17:50:08 |Error| 显示全部楼层
同意二楼的看法,我觉得这种机构除非载重很轻,否则由于机构的变形问题会导致机构卡死,或者要施加很大的力克服摩擦力,才可能动作起来。
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发表于 2010-4-6 18:36:24 |Error| 显示全部楼层
太佩服了...........
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发表于 2010-4-6 19:38:21 |Error| 显示全部楼层
不能用,除非滑道和齿条在一侧,悬臂提升。
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发表于 2010-4-7 08:24:18 |Error| 显示全部楼层
这种机构我看见过,但是没有设计过
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发表于 2010-4-7 08:24:27 |Error| 显示全部楼层
动力在一侧,如果两导轨跨度大的话这结构可能就不行了,建议通过其他方式使两侧都有动力感觉比较好
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发表于 2010-4-12 16:40:21 |Error| 显示全部楼层
制造成本也会高的
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发表于 2010-4-13 09:13:18 |Error| 显示全部楼层
会卡死,动不了
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发表于 2010-4-13 09:52:28 |Error| 显示全部楼层
精度需求很高,成本大,两边受力可能不均匀
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发表于 2010-4-13 15:43:43 |Error| 显示全部楼层
悬臂结构,会是导向摩擦力过大
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发表于 2010-4-29 12:34:50 |Error| 显示全部楼层
平衡的问题可能是要考虑的
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发表于 2010-4-29 12:42:33 |Error| 显示全部楼层
都是高手    小的受教了
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