我们不再是孤独的探索者;让我们的手紧紧相连,一起成长。
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眼下媒体铺天盖地的报道各地出现“民工荒”,一时间民工似乎成了“香饽饽”。不过就我个人对身边厂家的观察看到的却不是这么回事,我看到很多人站在厂门口欲求厂里能把他们招录进去。我也和一些厂里负责招聘工作的人员聊过,他们讲:不是招不到人,而是招不到有经验、有技术的熟练工。 当然我个人所看到的仅是极其微小的一个区域,相信媒体的报道绝非无事生非。更何况专家分析了“民工荒”出现的各种原因,专家的分析归纳起来有这么几点:一是计划生育执行到今天,我们国家的总人口在上升但劳动力总供给在下降;二是部分制造业已经向内地转移,现在很多民工可以“足不出户”的在本地解决打工(就业)问题;三是传统的民工聚集地,如长三角、珠三角等区域,其工资现在相较内地也没有什么优势,对民工没有足够的吸引力。 专家讲的当然很正确,不过我个人觉得专家所分析的原因还是停留在“头痛医头、脚痛医脚”的层面,出现“民工荒”最根本的原因还是中国的产业没有升级。中国大力发展经济30余年,产业升级的口号也喊了好多年,但中国的大多制造业还是停留在最低端的人力加工上。 发展制造业没有错,这是中国改革开放之初充分利用中国庞大人力资源优势的伟大举措。制造业在过去30年里为解决中国人口庞大的就业问题、拉动中国经济高速发展等方面作出了不可磨灭的贡献。制造业为中国所作出的贡献给予怎么样的高度评价都受之无愧。 但我们发展30年了,我们还在使用这一发展模式,我们又是不是太墨守成规了一点?! 时至今日,我们的制造业仍然停留在世界产业链的最低端,我们仍然在赚取最微薄的人力加工利润。大道理不说,以深圳富士康为例,他们为苹果公司代工一部手机赚1美元的加工费,而苹果公司一部手机能赚80美元。就是这1美元,苹果公司还时不时的威胁下我们:不听话就给别人做!没办法,核心技术掌握在别人手里不看别人脸色行事还能如何!但是这也从另一角度提醒我们,如果我们产业进行升级,那么我们的GDP还不得翻着番的往上增长啊!而且制造业发展到今天对中国的环境等破坏巨大,固有的模式已难以为继,产业升级是我们不得不面对的难题。 问题是这产业的升级不像电脑升级那般,只要更换点硬件设备或是软件升级就完事。产业升级说一说是容易的,但是整个的结构升级是无比艰难的,更是牵一发而动全身。这种全局性的产业升级,升的好那么
“你好、我好、大家好”,要升的不好那就可能是灾难。产业升级可以讲是经济范畴,但也可以讲是国家战略,因此国家要有意识的引导产业进行升级。针对此,我个人有几点不成熟的想法提出来和大家探讨。
第一,国家要制定相关的政策通过逐步提高产业工人的工资,利用最低工资标准等经济手段压缩落后制造业的利润空间,在一定程度上逼迫产业进行升级。我个人的想法是国家以法律、法规、行政的强制力将工资逐年提高7%到10%左右,这个标准放在每一年里来执行对制造业的冲击力并不算太大,给制造业一个缓冲的时间。同时这个增长标准看似很小,但从一个相对长的时间里来看,有15年的时间工人的最低工资就要增长4到8倍左右。按照现有工人1000元人民币左右的工资标准,15年后普遍能够拿到4000元人民币以上的最低工资,这个增长应该说不算太慢。有人或许又会说这么老长的时间才增长这么点等不来,还是要采取激增的方式。但激增的方式对现有制造业冲击力太大,估计制造业将无法承受。同时联系过去30年工资基本没什么大增长的现实,有这个增长速率我个人认为是可以接受的,有增长总比没增长好。工资的增长总是好事,这能使得产业工人所处的环境得以改善,另一方面产业工人工资增加也同样拉动国内的消费需求。
实际上国家已经在做这件事, 2008年1月1日起施行的《劳动合同法》实际上就是中国吹起的产业升级的号角,当时所有的制造业都在惊呼该如何生存。只不过其后风云突变,一场突如其来的国际金融危机打乱了中国产业升级的步调。现在金融危机的阴云逐渐散去,中国为应对金融危机所采取的特殊手段也可以慢慢淡化。中国要回到之前设定好的轨道继续走下去。
利用不断提高工资的手段来压缩制造业的利润空间是最有效的经济手段,也可以讲是法律手段。现在制造业的利润空间本来就小,一旦工资标准提高则现有制造业的利润基本就被压缩没了。这就使得制造业的老板们不得不寻求利润更高的产业进行发展,这必然带动产业的升级。
或许有人会说我们这么一来不就把制造业给“压缩”死了嘛!坦率的讲,肯定有一部分制造企业会“关门大吉”,但是我们不要低估了30年来的积累和我们企业老板的适应能力。30年来亿万民工的血汗积累使得我们的财富有了极大的增长,这保证了我们有足够的资金去支撑产业升级。同时,中国人不屈不饶的民族性格决定了我们企业老板们能够很快适应环境并获得更好发展。对这两点我们还是要有足够的信心。
第二,国家要将制造业所造成的环境污染等严格计入其生产成本。现在中国虽然也说把环境污染等计入制造业等产业的成本,但是执行的不严格。这使得我们的环境遭受巨大的破坏,这个影响直到今天仍然存在,而且问题也没有得到根本性的解决。这使得国家在制造业上赚了点钱,但国家却要出巨资来为环境破坏买单,制造业赚取利润却不用承担任何的社会后果。
现在国际上正在形成国际碳交易市场,可以说这是重新构建世界贸易格局的好机会,中国如果能抓住这个机会将有极大的可能在世界贸易中占据一席之地。不过中国应该先从自身抓起,先把国内的碳交易市场建立起来,结合产业升级的问题,中国完全可以用碳交易的方式把制造业所造成的环境污染等计入到生产成本内。如果未来对制造业的碳排放增加税收,毫无疑问,现有的很多污染严重的制造业将不得不关闭或进行产业升级。
以我们身边很普通的洗车场为例,现在的洗车场对洗车后的污水基本都是不管不问的,肆意制造对环境的破坏。但如果增加对洗车场的污水排放税,那么洗车场的成本就得提高。以现在洗车15元计,可能工人工资5元,水电等成本5元,剩下5元就是老板的利润了。但如果现在还要再加5元的污水排放税,那么老板就没有利润可言了。怎么办呢?提高洗车价格又影响到生意,这同样影响到利润。那么洗车老板就引入现在难以推开的“汽车干洗机”,此机器又省水还省人力,这么一来洗车的15元就变为了工人工资2元,水电等成本3元,因污水排放少了其排放税减为3元,老板利润反而变为7元。如此一来洗车业是不是无形中就升级了呢。同理,提高制造业的生产成本将使得企业老板们不得不寻求产业的升级,往利润的高端方向发展。
第三,国家要有规划的将科技成果转化为实际生产力。中国不乏先进的科技成果,去年一年中国的专利申请总量也居世界前列,但为什么中国还总感觉“核心技术”的缺乏呢?很重要的原因就是中国没有一套很完善的保障制度,有时候中国某项技术通过千辛万苦达到了“国际先进水平”“填补了国内的空白”,但接下来就没了下文。没有一套制度将这些科技成果转化为实际的生产力,使得中国的很多科技成果只停留在实验成功的层面。最近比较典型代表的就是高铁一事了,放着中国自主产权的“中华之星”等不用,非要用日本技术生产的“和谐”号!如此,中国的制造业谈何升级啊!此类案例实在太多,不一而足的影响了中国产业的升级。 其实中国不乏产业升级的举措和布局,但中国往往不能将这些举措一以贯之,此类事情往前推最让国人痛心的莫过于“运10”了。在产业升级这方面国家已有了新的布局,从区域上来划分,有东北工业区的振兴计划,有长三角、珠三角的产业升级计划等;从技术层面看,有大飞机、高端计算机等方面的规划。在未来希望中国能够坚定的按照既定的产业升级战略走下去。希望以大飞机等为代表的高端制造业为契机,带动中国的产业逐步升级,占领制造业的高端。 第四,国家要增加对现有产业工人的升级培训。此文开头我就讲到很多厂不是招不到工人,
而是招不到熟练工和技术工。别的地方我不怎么知道,我知道深圳每年有一些产业工人的培训工作,并且是由政府出钱。但我不知道效果如何,未曾有过这方面的接触。但沿着这个思路走下去,国家应该拿出一定的资金对现有的产业工人进行培训,一方面进行专业知识等的培训,另一方面则进行相关的技术培训。产业要升级,产业工人同样要升级。中国喜欢讲“一手要硬,一手要软,两手都要抓”,对产业升级及产业工人升级就符合国家的策略。 产业升级不是一朝一夕的事,也肯定不是一帆风顺的事。但正所谓“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,无论如何中国到了必须进行产业升级的时刻了,中国这艘大船要排除万难,勇往直前! |