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[讨论] 立体车库

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发表于 2010-1-12 13:50:14 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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目前大部分立体车库都是采用机械式的
而液压式的很少见,这是为什么呢/

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发表于 2010-1-13 13:20:31 |Error| 显示全部楼层
液压的比较平稳的,加工时相对比较难的,而且有时成本高
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发表于 2010-1-13 14:17:41 |Error| 显示全部楼层
呵呵,立体车库属于特种设备,在特种设备目录中的名称是机械是停车设备
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发表于 2010-1-13 15:20:22 |Error| 显示全部楼层
立体车库??能贴张图看看吗
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发表于 2010-5-18 14:07:09 |Error| 显示全部楼层
具体的要看结构的,然后来决定用什么样的方式(液压、链条驱动)
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发表于 2010-6-1 06:59:59 |Error| 显示全部楼层
液压的有个油液漏的问题 电机就好多了
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发表于 2010-6-1 11:25:32 |Error| 显示全部楼层
有张图片看看就好了
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发表于 2010-6-1 13:59:08 |Error| 显示全部楼层
液压相对机械的是不是会便宜些
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发表于 2010-8-22 18:52:32 |Error| 显示全部楼层
液压系统维护比较麻烦,而且成本也高
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发表于 2010-8-25 11:40:50 |Error| 显示全部楼层
有的,液壓力氣大,機構簡單,很常用,氣溫問題可能也是液壓在北方少用的原因之一吧.
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发表于 2010-8-28 20:40:15 |Error| 显示全部楼层
成本高很多的
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发表于 2010-10-31 11:13:13 |Error| 显示全部楼层
液压应用也不如电机方便,费用也高
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发表于 2010-11-1 08:21:39 |Error| 显示全部楼层
液压的不如电机方便,费用也高。而且速度较慢。实际上大部分多用机械电机的用PLC操作控制以及用变频器控制主马达运行。我单位就有一辆机械式停车库,面积是十部车辆的面积可容纳三十部车辆。
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发表于 2010-11-25 16:57:34 |Error| 显示全部楼层
一般两层的才用液压的,两层以上的,都用钢丝绳或链条的,主要是液压的实现多层穿越比较难,到现在为止还没见到过,链条的也只适用于4层以下,5层及以上都用钢丝绳传动。
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发表于 2010-11-27 19:11:21 |Error| 显示全部楼层
液压的不方便维修,漏泻后很麻烦,不好找,且不干净。管路多,现场不整洁。
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