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[其它] 背包客们需注意:旅行中容易跌入的六大陷阱!

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发表于 2009-12-3 10:51:48 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

我们不再是孤独的探索者;让我们的手紧紧相连,一起成长。

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经常在国内外旅游,遇到不少令人郁闷的事儿,很多都是由于制度管理的问题,或者商业化衍生的腐败而导致的。在这里列举其中一部分,希望可以引起相关部门的注意,以及最重要的是让其他游客少受伤害。

  No.1 --- 缆车惊魂

  镇江一向以“天下第一江山”而闻名四方,市内有金山、北固山和焦山点缀着这座“城市山林”。可万想不到,焦山旅游区的缆车就曾经把我吓破了胆。

  游览焦山,你可以乘坐免费的渡轮,然后自行上山,也可以付20块钱/人,坐缆车上山。可我一进缆车站,就呆住了——这车该有50年历史了吧,不仅外观破旧,移动速度也和它年纪相对称。负责送我们上缆车的一位女士,全然一个木头人,缆车内座位上都是水,也不知是哪里留下来的,根本没法坐,我们便问她怎么连水都不擦擦,车内垃圾也不清理?那戴眼镜的女士居然眼神都不恍惚一下,“哐啷”一下关上门,扭过头若无其事地走了。。。原来20块钱每位客人就养着一班这样的公民。

  更可怕的事情来了:当缆车行进到一半,突然停住了,然后我清晰看到,我们后面的一辆缆车门竟然自己开了!我很庆幸自己没在那辆车上,否则就长眠于长江水了。。。半响功夫,车还不动,我们开始慌了,脚下是百米深潭,缆车又很破旧,车上又没呼救铃,万一这老爷车突然失灵咋办。。

  突然缆车剧烈晃动了几下,人就在百米高空上左摇右摆着,感觉就是命悬一线!终于,老爷车重新启动了。这家伙,启动也不用这么吓唬人吧。。。惊魂10分钟后,我们终于落地了。。

  NO.2 --- 包车司机的信用度

  云南香格里拉的老松、镇江出租车司机老康、云南丽江出租车公司,他们的信用度几乎为零,跟你开价时说得很好,但实际服务时却以各种理由漫天要价,彻底打乱了旅行计划。明明我们一下车就有回头客,还敢厚着脸皮跟你要回程的过路费;明明谈好了价格,却不和换班的司机交代清楚,导致差点赶不上南京的飞机;明明手机上确认了全程的价格,还干脆耍赖,说读不懂中文字,300的要到600。可他做汉语语文教师的女儿却回复了中文短信,确认了之前的价格。。。开车的就应该做好本分工作开车,却担当起景点的“免费”导游,拉你去一个你不想去的景点,然后当我们说不进景区时,竟然说“那你别的地方也不要去了!”。。。。巨汗

  NO.3 --- 意大利人,想说爱你不容易

  07年在威尼斯机场附近的Hotel Altieri令我汗颜。半夜三更(应该有凌晨1点的样子),酒店主人竟然拍了我们的房门,拍门的数量和重量有增无减,持续了10分钟之久,这本来是酒店服务行业的禁忌,客人在休息的时候,是不可以这样骚扰客人的。后来耐不住这噪音,开门问何事,原来是说我们订的房间是single, 所以我朋友不能睡进来!OMG!这样的事情, 是否可以在明天结帐的时候再反映? 我们有押金有护照能"跑"得了吗? 再说, 这么晚才冲进来说, 你有房间给我们换么? 他就这样硬生生地把我们从睡梦中惊醒, 还死拍门, 就是为了一个DOUBLE和一个SINGLE的差价!我彻底无语。。。

NO.4 --- 在买景点门票时,最好多嘴问一下:“景点都开放吗”?

  淡季出游好处多,不仅人少,景点门票有时还便宜。但针没两头利的,内地部分旅游景区负责人见人少,会以各种方式减免成本,对游客来说往往就是买了正价票却发现货不对版。譬如常熟的尚湖,11月卖的是正价票30元/人,可里面却关闭了一半的景区面积,游人不得进入;湛江的湖江岩,电瓶车本来停4站,第1站就被人为地略掉了,不停——理由是在“装修”,可卖票的没跟我说要装修啊,可能他们各司其职,已经成机器人了。可是不对啊,第4站后来也省掉了。这个站可是整个景区最重要的景点——登观海观音楼看湖光岩全景啊!回到终点站质问景区人员,她说她喊了一声,见没人反应就不停了!晕倒~她喊给自己听的,而且这样的服务品质,爱停不停,把游客当傻瓜忽悠的旅游区,怎么评得了4A?还是世界地质公园?这样的管理,再好的地方都给糟蹋了。

  NO.5 --- 门票丰收,可人文素质提高不起来

  这个和第四点有一点关系,但这里强调的是景区的实际收入并没有带来整个环境,或者旅游城市整体素质的提高。我在周庄和雁荡山和当地老百姓讨论过类似的问题,这两个都是赫赫有名的国家5A级景点,经常旅游的人都多少知道,全国才有几个5A?评上5A得付出多少?评上5A以后,面对的是全世界的游客,因为国家对5A级景点的对外宣传力度,是4A以下景点的几何倍数。好了,宣传作足了,游客蜂涌而至,门票大赚。可是钱收了,当地老百姓的生活和福利却不见有什么好转。地区旅游配套的租车、团游、住宿等服务人员,素质还是非常不能保证。丽江出租车公司的和司机就是一例。

  NO.6 --- 内地的洋品牌5星级酒店,何时才真正和国际接轨?

  洋品牌近年来开始在国内二三级城市广泛“播种”,这并不是件坏事,虽然在和国内酒店抢饭碗,但没有竞争,国内旅游业不会觉醒而奋发。样品牌由于对中国市场和政策不熟悉,通常会联合国内一些有实力有地方关系的集团,你出Z政F府关系和租赁条件,然后给你股东权,我包管理,包硬件软件质量,共同合资兴建高级酒店。所以什么“南京侨鸿皇冠假日”、“合肥元一希尔顿”、“沈阳丽都喜来登”、“天津滨江万丽”等等洋品牌中国心的豪华酒店相继出现了。

  可我想说的是,这些高级酒店的服务质量跟它们的洋兄弟来比,还是有相当大的差距。有的甚至还频频出现酒店服务最忌讳的问题,令人甚为惋惜。譬如宁波华侨豪生,门口的礼宾在没有按照客人的要求尝试叫出租的前提下,建议客人用酒店的车,费用200。可实际情况是宁波栎社国际机场距离市区不过18公里,按照酒店贴心为客人服务的思想原则来说,应该是先替客人找既经济又方便的方式,没有了,才建议自己的airport接送。

  另外,镇江的金陵润扬,虽然不是洋品牌,“金陵”也是国内酒店业的领军品牌,同时它已经是镇江目前最豪华的五星级酒店,可是前台居然还一边在电话里和我说“我昨天接待你的时候亲口和你说了早餐定了以后不能取消的规定”,等我来到前台的时候又变成“我当时确实没和您说不能取消,但是其实您要是昨天晚上取消,还是来得及的……”。 Come on! 管理层订下的什么规矩?一会这样一会那样,员工说出来的话也不经考究,极不负责任。

发表于 2009-12-3 14:04:09 |Error| 显示全部楼层
执法不力,旧的陷阱知道了,又会产生新的陷阱。
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