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发表于 2009-12-3 09:22:44
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摘 要:
矫直机弯辊控制功能是提高矫直生产效率,改善矫直机矫直具有形状缺陷板材时矫直效果的重要手段.本课题研究的中厚板矫直机弯辊控制模型,建立在对西马克&德马克矫直机弯辊功能和弯辊结构分析的基础上.在该研究过程中提出了用于弯辊挠度计算的相对挠度法.在空载弯辊控制模型的研究工作中,借助相对挠度法,根据工作辊的力学模型建立上辊系弯辊力的控制数学模型.根据力学模型,建立楔块转角和弯辊力、弯辊力和工作辊最大挠度、楔块转角和弯辊液压缸活塞水平行程、弯辊液压缸活塞水平行程和工作辊最大挠度之间的关系,得到用线性回归方程表示的数学模型.该数学模型精度较高,为空载弯辊时弯辊液压缸的行程控制和力值控制提供比较准确的控制模型.在矫直弯辊控制模型的研究工作中,讨论不同的楔块转角下,矫直力变化时,支承辊和工作辊的接触状态,为分析工作辊的受力状态提供依据;根据矫直弯辊时工作辊受力条件和弯辊机构的结构特点,建立矫直弯辊时单辊弯辊力弯辊液压缸力值控制模型;讨论不同楔块转角下,矫直力变化对单辊弯辊力的影响,并建立用线性回归方程表示的控制数学模型.本文用ANSYS软件对建立空载弯辊控制模型和矫直弯辊控制模型的力学模型进行了验证.最后,本文提出了用电液比例阀实现弯辊液压缸行程控制的技术方案.本文建立的空载弯辊控制模型和矫直弯辊控制模型对矫直机实现弯辊控制功能提供了非常重要的理论依据.
分 类 号:TG333.2;O242.1
关 键 词:矫直机;弯辊控制模型;有限元 |
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