多滚筒驱动设计中，滚筒包角对功率配比的影响

雨平 · 发表于 2009-11-16 14:29:18

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麻烦大家帮我看下，头部双滚筒驱动，这样的布置，能用1：1的功率配比吗？第二滚筒包角用足考虑，第一滚筒的包角对张力有影响吗？谢谢！

没落的尘埃 · 发表于 2009-12-30 08:04:36

影响不大基本可以不考虑

gymwje · 发表于 2009-12-30 08:08:03

没什么问题，可以，但两滚筒距离不宜过大。

asoka · 发表于 2009-12-30 09:52:40

【请教】：为什么要用双驱动呢？？增大单个滚筒的功率不行吗？用两个驱动滚筒的必要性是什么？

king-kong · 发表于 2009-12-30 10:00:23

没什么问题，可以，但两滚筒距离不宜过大。
gymwje 发表于 2009-12-30 08:08

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距离不宜过大能给个范围吗？我们最近搞了一个双驱动的，还没安装，两个驱动滚筒距离就比较大，有8米！为啥子不宜太大。。？望请赐教！谢。

CSM · 发表于 2010-1-4 09:12:33

过大，启动时不同步吧！！

zlp6807 · 发表于 2010-1-4 21:00:29

没有问题，距离8米也不是问题。合适的驱动方式才是重要的，双机双滚筒驱动，一般第一驱动考虑总是先用足。所以驱动设计时最好考虑一下双机的功率平衡

七个字 · 发表于 2010-1-4 21:03:19

顺问一下：
单滚筒功率最大能配到多少kW？

雨平 · 发表于 2010-1-15 08:29:38

回4# 多滚筒驱动既是功率的分配，也是FU的分配，可以降低滚筒规格，胶带张力。我的案例是因为布置空间有限造成的，本来是单滚筒双驱动的，但因为头部转运站不能布置两套驱动装置，所以改成双滚筒双驱动，把另一套驱动装置放到一个平台了

asoka · 发表于 2010-2-22 17:01:23

回4# 多滚筒驱动既是功率的分配，也是FU的分配，可以降低滚筒规格，胶带张力。我的案例是因为布置空间有限 ...
雨平发表于 2010-1-15 08:29

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谢了

ydzh920 · 发表于 2011-5-8 15:58:35

两个传动滚筒之间的距离跟现场的位置有关，应该和别的没什么关系吧。只要能保证其包角就可以了

YZY82295 · 发表于 2011-5-9 17:02:57

相距8m，不大，没问题。

wscfbxf1989 · 发表于 2014-8-28 10:59:56

常用配比，比较好用

沉竞 · 发表于 2014-9-12 10:18:51

和包角没有关系，功率配比是靠控制实现的，启动时间也可以通过电控进行调节。

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