请教，正火后锻件怎么还这么硬

梦飞 · 发表于 2009-11-14 16:25:22

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我们是齿轮加工厂家，遇到这样的问题请专家指教：齿轮锻件是是20CrMnTi，经过多次正火，检测硬度为HB180左右。但机械加工还是很困难，加工时蓝色铁屑，请问是什么原因造成的，还是哪种元素含量过高。

TSTGXAP · 发表于 2009-12-18 23:23:21

化验一下成分就知道材质是否合符要求，知道成分就可采取相应对策。

flysnow · 发表于 2010-1-7 12:54:43

硬度大应该退火而不是正火，退火后硬度能降下来。不知楼主的加工过程是什么，通常不管是铸件还是锻件，在成形后，也就是形成毛坯后应首先退火，然后进行机械加工，先进行车序，插键，之后铣齿留加工余量，这之后进行热处理，比如调质及齿面淬火、回火，最后精加工（或者剃齿或者磨）。

cdjlovehxq438 · 发表于 2010-1-7 13:06:43

你要么直接退火，要么正火+高温回火，单纯的正火硬度肯定会高的，建议你再加一道高温回火的工序

keazson · 发表于 2010-1-11 21:07:13

正火是为了提高硬度，退火才能降低材料的硬度，不知楼主的热处理要求是达到什么目的

gk310 · 发表于 2010-1-12 19:55:03

HB180，应该不高了，加工也应该没有问题，是不是你测量错了，或硬度计坏了，齿轮调质后的硬度还有H230以上呢？HB180不高

陆游者 · 发表于 2010-1-12 20:33:59

HB180硬度不高呀，完全退火或球化退火就行了，

cdjlovehxq438 · 发表于 2010-1-14 10:31:04

同意6楼的观点，既然是HB180怎么会车不动？我也认为楼主很可能是测量错了。。。如果实在没问题就是材料成分有问题。。。只能这么解释了。

杨鲲 · 发表于 2010-1-17 13:24:45

布氏硬度，这个硬度是能车的

tianlai1215 · 发表于 2013-1-13 19:46:42

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youzijie1070 · 发表于 2013-1-26 17:54:09

同意4楼观点

dongst · 发表于 2013-2-16 17:57:55

你进行正火不就是为了提高硬度吗?正火的目的本来就是提高含碳量的,含碳量高了肯定硬.
楼主你是不是说反了,是不是退火后仍然硬?

柯耐楚克 · 发表于 2013-2-16 18:15:36

“20CrMnTi”，好像是典型的渗碳钢，要渗碳淬火后才有硬度。

andysion27 · 发表于 2013-2-21 23:57:15

铸件退火消除内应力，降低硬度。粗加工后才调质或者正火提高硬度的吧？

wenlonglover · 发表于 2013-8-12 11:29:16

HB180 ,这个硬度很低啊。这都加工不了？你用的啥刀具啊？

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tianlai1215 tianlai1215 当前离线积分 305 精华阅读权限 0 注册时间 2011-11-24 最后登录 1970-1-1 IP卡狗仔卡头像被屏蔽	发表于 2013-1-13 19:46:42 \|Error\| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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