涂装中对中涂的认识

jingjiaxuan

在复合涂层中，中涂作为承上启下的过渡层，其作用早已为大家所熟知-对提高面漆的丰满度、附着力和其它机械性能及复合涂层的耐候性能均功不可没，但由于中涂层的存在，因材料、人工、能耗等也造成涂装成本的增加。虽然欧美早期拟用厚膜阴级电泳漆取代中涂层，但实践证明这种方法仍达不到中涂层的质量水平。近几年尝试简化中涂涂装技术，如采用“三喷一烘”的涂装工艺，但并没有大范围推广应用。这主要是由于在工业生产中还有较多的技术问题，如环境温度、湿度、喷涂厚度、三道涂层之间的晾干时间、地域、季节等因素的影响，需要进行深入研究才能推广应用。既然简化中涂涂装工艺没有大范围推广应用，那么取消中涂层到底有多大弊端，对质量影响有多大，即其风险与收益的综合评价会是怎么样呢？针对中涂的主要作用，通过分析认为，对金属闪光漆而言，取消中涂层对复合涂层最直接的不利影响是降低了复合涂层的附着力，杯突性能以及涂层的丰满度、光泽、鲜映性和复合涂层的耐老化性能。为此，先取6个代表性的金属闪光漆样品、对有中涂、无中涂情况下的涂层性能进行对比。
    在正常施工前提下，有、无中涂的复合涂层的机械性能(如附着力等)和耐候性能无本质差别，但复合涂层的外观性能(如光泽、鲜映性)略有差别，并没有出现附着力及其他机械性能显著如下降、耐候性能不佳等现象。试验结果表明，有中涂层的漆膜和没有中涂层的漆膜的性能差别不大。经分析认为，原因在于金属漆现在使用的树脂体系及助剂(如紫外光吸收剂、流平剂和有助于金属铝粉定向排列的助剂)与早期金属漆使用的树脂和助剂有着本质差别。
尽管有、无中涂的复合涂层的主要性能没有本质差别，但并不能否认中涂层的重要作用-当底漆涂层粗糙度高、不平整，或修整打磨后底漆层露底需喷修补底漆，或者对涂层厚度及丰满性要求很高时，中涂层仍然非常重要。另外，在某些喷涂浅色以及鲜艳颜色的金属面漆的场合，为保证不出现色差，应用浅色或同色中涂也是必须的。总之涂层体系中是否需要中涂层，应根据产品质量要求，面漆颜色以及生产过程的成本要求等因素综合考虑，并进行必要的试验才能确定。

suses

,好贴

rudolf520

不错不错 长知识

xldzqf

不错 长知识

peaklin

中间漆是比较重要的

孔令康

谢谢，顺便介绍底漆和面漆

bianchunli007

中涂作用还是很重要的，取消要慎重

bianchunli007

中涂很重要，取消要慎重

hnfgh

学习了 O(∩_∩)O谢谢楼主哦  

ycayby

分析得还算不错，对用不用中涂层必须通过试验验证，不能主观臆断，这样才能保证涂层外观品质。

zkozbe

恩，我是觉得可以取消中涂，但是确实如大家所说，需要实验验证，但是现在很少工厂愿意尝试，这个很让人失望

fool9898

其实简单的说：对面包车、卡车等档次不高的可取消中涂。