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[图片] 请教论坛的高手,此输送为ro-dip还是摆杆的?

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发表于 2009-10-20 12:38:20 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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请教论坛的高手,此输送为ro-dip还是摆杆的?

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发表于 2009-10-20 13:52:39 |Error| 显示全部楼层
一张照片,要请教就直接帖出来啊,还要借此乘机骗点流量,鄙视
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发表于 2009-10-20 20:49:36 |Error| 显示全部楼层
只有一张照片啊。就这样大。
希望直接上传。
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发表于 2009-10-21 06:40:55 |Error| 显示全部楼层
不给照片,如何让人家给你解释呢!厚道一点哈!
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发表于 2009-10-21 08:23:44 |Error| 显示全部楼层
做人要厚道啊
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发表于 2009-10-21 16:41:51 |Error| 显示全部楼层
看看,有什么。
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发表于 2009-10-21 20:36:20 |Error| 显示全部楼层
经常听说这两种输送机,还没见过.
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发表于 2009-10-21 23:23:03 |Error| 显示全部楼层
照片不贴出来,如何让人家给你解释
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发表于 2010-6-19 14:34:20 |Error| 显示全部楼层
现在骗人的借口太滑稽了,即使想说也不会赔本大甩卖啊,贴图再说!首先态度不行,谁会主动上门跟你交流。
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发表于 2010-6-19 20:59:31 |Error| 显示全部楼层
还要借此乘机骗点流量,鄙视
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发表于 2010-8-30 14:39:54 |Error| 显示全部楼层
没贴图不看
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发表于 2010-8-30 15:47:33 |Error| 显示全部楼层
这种方式发帖不行的,建议版主锁帖!
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发表于 2010-9-2 10:25:22 |Error| 显示全部楼层
各位大哥,能否讨论一下摆杆链的优缺点,最近接触一个项目是用摆杆链的,涂装。
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发表于 2010-9-2 13:08:05 |Error| 显示全部楼层
回复 13# zh0607

摆杆链用于汽车车身涂装的水洗和电泳工艺,为连续输送方式,适合于较高的产量规模;摆杆链上下为自动转挂,转挂好的车身随轨道连续运行。摆杆链的轨道在工艺槽体区域下行至工艺高度,在其他区域上行至输送高度。其主要的优点是车身进入工艺槽的角度较大,可达45度,可以提高工艺质量
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发表于 2011-11-20 12:23:11 |Error| 显示全部楼层
摆杆输送机是最近几年发展起来的新型的输送系统。主要用于生产规模大的汽车涂装前处理-电泳线。由于该输送机的结构不同于其它悬挂输送机,有一些显著的特点,具体表现在:
1)        工件能以45度的角度入槽,缩短了设备长度。
2)        因为入槽角度大,极大地提高了前处理和电泳的质量。
3)        由于能携带橇体入槽,因而与滑橇输送机能共用一种橇体,工件无需转挂。
4)        因轨道和链条在设备两侧,从根本上避免了油滴滴在工件上。
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