DCSF-140-60船式电液动三通分料器

Liugong2035 · 发表于 2009-9-1 21:45:14

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chglbx · 发表于 2009-9-2 00:03:10

怎么都不贴个图看看

cshezhi · 发表于 2009-9-2 13:45:59

DCSF-140-60船式三通分料器

Liugong2035 · 发表于 2009-9-2 14:01:36

对,就是楼主发的贴图,船形三通分料器具有防止物料卡料现象,使用很广泛.

tghtgh · 发表于 2009-9-22 21:18:11

推荐大家使用。

彭大将军 · 发表于 2010-10-11 11:20:25

选煤厂用的比较多

xuyunchi · 发表于 2010-10-18 19:32:15

个人感觉应该将翻板中心轴向上稍提一点，如果通过的介质流动性较好的话，可以将翻板的翻转角度改小一点，这样就可以使翻板半径减小，既减小了三通翻板的用料，降低成本，又减小了推杆作用力。

YZY82295 · 发表于 2010-10-21 08:15:11

楼主能介绍它的主要优点吗?

jiapingjun · 发表于 2011-1-24 11:02:56

总图中不显示翻板的内部结构船式电液三通的特点，请楼主上传装配图。谢谢

dzy_1977 · 发表于 2011-1-24 11:18:41

此方案现在出现一个问题：料流流量大时，会带动翻板自动翻转，只靠推杆的自锁是满足不了使用

zhjah09 · 发表于 2011-1-24 16:29:37

楼主能介绍它的主要优缺点吗?

kuangren · 发表于 2011-2-27 11:08:22

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不生锈2010 · 发表于 2011-5-9 18:01:40

该三通使用时会出现船板与壳体间夹煤造成无法翻转的情况。尤其是煤中出现大块落差较高时能将船板砸变形

gywtz · 发表于 2014-7-1 20:42:07

又是外形图，能不能奉献套图

zhjah09 · 发表于 2014-7-2 11:16:40

是外形图，能不能奉献套图

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