柴油发动机涂装技术交流-涂装工艺

TT110 · 发表于 2009-8-5 17:13:26

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发动机上线——上屏蔽——清洗（碱性）——漂洗（工业水）——吹水——烘干——自动喷涂——手工补喷——流平——下屏蔽——发动机下线
这样搞的发动机外露加工面（清漆）还是会生锈，流程有问题，或者关键工序出了问题，还是清洗剂有问题

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