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[文章] 包钢新产品开发适应市场能力显增

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发表于 2009-8-5 12:29:16 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

我们不再是孤独的探索者;让我们的手紧紧相连,一起成长。

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包钢新产品开发适应市场能力显增
  面对金融危机,包钢科研部门和生产单位紧盯市场,灵活调整研发方向;自我加压,不断加大研发力度,使新产品开发和生产在包钢调整产品结构中发挥了重要作用,为公司在危机中求生存、求发展提供了重要支撑。上半年,包钢累计生产新产品60种、47万吨。
  随着国际金融危机对钢铁行业影响的日益加剧,包钢科研部门和生产单位科技人员打破常规,根据包钢发展特点,适时调整了新产品研发生产重点,确定了以铁路用高速钢轨和宽厚板为重点的新产品研发新战略;通过提升“产销研”合作开发机制内涵,最大限度地实现了科研成果与生产的衔接。通过这两方面的努力,包钢新产品研发呈现出常规产品档次和品质不断提升,重点产品品种和数量与市场需求紧密结合的趋势。其中在板材方面,兼顾产能和品种开发,一方面在加大冷轧板、热轧板产品开发力度的同时,重点在提高质量和档次上开展研究,有效扩大了汽车用钢、家电用钢及双相钢的生产能力,并形成规模效益;另一方面围绕宽厚板生产线工艺流程的打通,开展了船用钢板、风电用宽厚板、煤炭机械用钢板、高钢级管线用宽厚板等高效产品的研发,研究试制的A-D36船用宽厚板顺利通过中国船级社认证,英、美、德等船级社认证进展顺利。在铁路用高速钢轨方面,公司紧紧抓住国家振兴经济的有利时机,在大力开发客运专线用百米高速钢轨的同时,加快了二代稀土钢轨国内上道试铺步伐。经过有关部门对现场冶炼及轧制工艺研究改进,时速350公里客运专线用百米钢轨钢的炼成率和钢轨合格率分别达到了83%和92%,1至6月份已生产出合格百米高速钢轨18.4万吨。在无缝钢管方面,偏梯扣套管和车轴用管等取得重大突破。在线棒材方面,以适应小方坯改造后工艺需求及棒材大盘卷改造为重点,加大了弹簧钢、轴承钢、焊条钢、抽油杆等产品开发力度,特别是具有自主知识产权的稀土抽油杆受到用户好评
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