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[讨论] 车身底板电泳烘干不良,怎么办?

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发表于 2009-7-25 10:53:39 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式
各位大师,最近被一个难题一直困扰,且无法找到合适的方法解决,请大家帮忙!
电泳完成后的车身底板,经过电泳烘干后,有烘烤不良的现象发生,经过测试温度曲线底板位置,非常的差!
我这的热风循环是采用传统的侧送风,底部回的那种!
正方观点 (1)

热风循环方式造成车底的位置烘烤不良,靠近车底的喷流风嘴,刚将热风吹出,就被回风口短路,形成车底没有足够的加热时间。
采用上回风的形式会比较好些!

VS
反方观点 (4)

车底结构局部过于复杂,热风烘烤在短时间内无法加热完全。
底部回风口降低,增加单独加热车底的喷流风嘴,对车底板加热!

辩手:0 ( 加入 )
     
    辩手:1 ( 加入 )
      发表于 2009-7-25 13:50:55 |Error| 显示全部楼层
      其实我反而更建议在烘干室底部增设红外加热快
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       楼主| 发表于 2009-7-25 16:22:36 |Error| 显示全部楼层
      电加热烤灯吗?防水的吗?在升温段会有水滴落的!
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      发表于 2009-7-25 16:28:20 |Error| 显示全部楼层
      原来就是一直这样么?还是更改车型后这样的?
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       楼主| 发表于 2009-7-25 17:19:59 |Error| 显示全部楼层
      车型没有改过啊!以前没有注意到这个点,现在发现挺严重的!可一直都没办法解决,因为要涉及改造啊!方案一直没办法定下,而且没法确定改造后的效果,所以才请高人指点!
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      发表于 2009-7-31 16:42:46 |Error| 显示全部楼层
      各位高人指点一下啊
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      发表于 2009-7-31 17:15:24 |Error| 显示全部楼层
      我们这也这个问题,调整喷嘴没有效果,增加烘烤装置更好点
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      发表于 2009-8-12 11:57:46 |Error| 显示全部楼层
      其实我也更建议在烘干室底部增设红外加热快,能源也最省
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