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[文章] 机械工业结构优化升级

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发表于 2009-6-16 15:18:47 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

我们不再是孤独的探索者;让我们的手紧紧相连,一起成长。

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一是充分认识产业集群化发展的重要性和必要性。加强产业链建设、形成产业集群、建立产业基地有利于提高行业整体竞争力,有利于资源整合,减少分散布局和重复投资;有利于抵御风险、信息共享;有利于节省运输交易等成本,建立现代化的生产经营模式,实现零库存管理;有利于吸引外商,引进技术和资金,有利于发展现代制造服务业,推进专业分工协作和结构优化升级。机械产业具有产业链条长、关联度高,适宜于以产业链为纽带的集群式发展。我市机械工业已形成了内燃机、汽车、工程机械、收获机械等一批在国内有较强竞争实力和较高市场占有率的主机产品和一批为之配套的零部件企业,具备了产业集群发展的有利条件。由于对发展产业链重要性和必要性的认识不到位、措施不够强,我市机械行业还存在产业链不够紧密,本地配套率不高,没有充分发挥龙头企业的带动作用的问题。因此一定要抓住现在结构调整的有利时机,拉长加宽增厚产业链,大力推动产业集群建设。
    二是认真研究制定产业集群发展规划。前段时间行办按照要求研究制定了全市机械装备制造业调整振兴规划,提出了建立内燃机、汽车、农业装备、工程机械登车桥四个制造基地的思路。目前正在编制汽车、农业装备、节能环保、工程机械、专用设备等五个专业规划。要在此基础上,进一步研究发展产业链、实现产业集群化发展的思路措施,从规划上引导推动全市机械工业产业链发展,打造行业集群发展的新优势。
      三是做强做大龙头企业,充分发挥其带动作用。目前我市机械工业的总量规模提高较快,在内燃机、汽车、工程机械、农业装备等领域已初步形成一批大型企业集团。要充分利用这个优势,通过实施资本运营、规范上市、企业间相互控股参股、加大技术创新力度、开拓国际市场等措施继续壮大这些企业集团,把潍柴控股集团、北汽福田诸城汽车厂等企业建设成为能够带动行业发展科工贸一体化的大型企业集团,使之真正成为产业链的龙头。积极引导鼓励龙头企业把工作重点转向核心技术研发、资本运营、品牌打造、市场营销等关键环节,将加工制造工序向配套企业转移,在保证质量、价格相同、确保交货的情况下优先使用本地企业的产品,提高本地配套率,增强其对地方经济的带动作用。
  四是大力发展配套企业,壮大龙身龙尾。积极帮助配套企业加强与主机企业的联系,争取我市相关零部件企业有更多的企业为龙头企业配套,成为产业链中的一员,提高对主机企业的配套率。通过加入产业链,依托潍柴、福田汽车、福田重工等主机厂,为之搞好服务配套,培植以诸城义和
登车桥、恒安散热器、浩信集团、曙光车桥集团为代表一批专业化生产的“专、精、特、新”的小巨人企业群体,努力使我市成为全国性的汽车、内燃机、工程机械、农业装备零部件生产销售的集散地。
五是做好产业集群定向招商。引导企业抓住当前国际产业转移和国内结构调整的机遇,紧紧围产业链,充分利用我市招商政策优势,做好大企业配套招商、专业园区招商。
    六是围绕构建产业集群和延伸产业链的目标要求,培育一批新的经济增长点。根据国家产业政策方向,筛选一批产业政策支持发展一批高水平项目,作为发展重点。对具备条件项目,行办要积极帮助企业协调发改、土地、环保、金融等部门,简化手续,提高效率,尽早启动,早日投产见效。发挥企业投资主体作用,指导企业采用债券、租赁、招商引资以及与上下游企业、研发机构相互注资持股、结成战略联盟等方式融通资金,加大资金投入,促进项目顺利实施。帮助企业积极争取国家优惠政策支持,用好首台首套政策、增值税转型政策等,减轻企业负担。争取年内有80项新产品、新技术列入省市技术创新计划,全年全行业争取完成技术改造投入达到150亿元以上。
    七是引导产业链企业搞好协作。不仅要在
登车桥产品配套上相互协作,而且要在技术、资金、设备、信息上相互帮助支持,做到互通有无、优势互补,扭转重复投资、结构松散、各自为战、恶性竞争的不良局面,形成以产业链为纽带,大型企业与零部件企业资源共享、风险共担、相互帮助、相互促进的联合舰队和现代化产业格局。
发表于 2009-7-5 21:19:57 |Error| 显示全部楼层
指点江山!谢谢!!
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