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一、烟丝输送系统, c3 V9 S( s% V6 G; ^
2 X7 T& @! i& N" E 制丝工序制成的烟丝贮存在贮丝柜中,由于制丝工序工艺复杂,加工设备多而且庞大,因此都在独立的车间里布置。为提高生产过程的自动化,烟丝从贮丝柜到卷烟机的输送均采用自动化的烟丝输送系统,最常用的烟丝输送系统有两种:一种是气力送丝系统,另一种是小车送丝系统。采用烟丝输送系统能提高卷烟质量,降低烟丝消耗,改善工作环境。
( Q+ B* V/ x4 b6 c9 k7 g! B 1.气力送丝系统. l8 `7 u: H4 V/ P
气力送丝系统是普遍使用的一种自动化送丝系统,该系统结构简单,使用维护方便,性价比较高,它利用流动的空气带动烟丝运动到达卷烟机。由于影响气力送丝的因素很多,目前气力输送理论还不成熟,负压空气的负压大小和速度快慢会直接影响烟丝输送中的水分、香精香料量和烟丝造碎率。
4 A/ `. i ?" O7 c$ P, \) u5 s2 L 气力送丝系统可根据车间卷烟机的生产能力和设备布局的具体情况来确定,不管它的组成如何,气力送丝系统都由喂料部分、吸丝部分、落料部分、控制部分、动力部分组成。图1是典型的气力送丝系统。 图1 风力送丝系统的组成: N! F3 K5 `$ j7 N- o% |9 I" F& p7 t% p
1.翻车机构 2.喂料机构 3.振盘 4.送丝管道 5.落料器$ r. G4 r; p" Q* b
6.吸风管道 7.调压阀 8.除尘器 9.风机 10.消声器 喂料部分由翻车机1与喂料机2组成。来自贮丝柜中的烟丝投入翻车机中,翻车机受喂料机控制,当喂料机中的烟丝低于某一平面时,翻车机上升,并将烟丝投入喂料机中。喂料机的作用是贮存一定量的烟丝,并均匀地供给振盘3,喂料机受振盘的控制,当振盘中的烟丝减少时,喂料机运行,给振盘补充烟丝。
& g0 n, F0 `/ I* T 吸丝部分由振盘和送丝管道4组成,振盘的作用是使烟丝不断地混合、松散并均匀地分布在整个盘中,以便送丝管道的吸口顺利吸丝。送丝管道的作用是将振盘中的烟丝送到每台卷烟机上方的落料器5中。, Q( _. v7 U3 Y: n1 [) `$ e+ Y4 g
落料部分是一个调压阀,它的作用是调整系统的负压大小,当没有或只有少数卷烟机需要烟丝时,风机产生的强大负压会从调压阀溢流。
6 z! _% W j3 o$ \2 U O动力部分由除尘器8、风机9和消声器10等组成,除尘器的作用是收集空气中的烟尘,避免污染环境。风机是整个气力送丝系统的动力源,烟丝靠它提供的负压在管道中流动,消声器可以消除风机运行时产生的大部分噪音。6 j; t+ F2 t% Z9 S7 I! Y5 c6 B1 Q6 X% E
气力送丝系统除应保证在工作过程中烟丝不会堵塞管道、尽量降低能量消耗外,还要使烟丝水分丢失和烟丝造碎降到最低。单位时间内输送的烟丝量与空气量称作料气输送比,简称输送比。可见,输送比越大,输送同样量的烟丝所用的空气量越少,因此越经济。试验表明,随着输送比的增大,能量损耗逐渐下降,当输送比趋进1时,变化趋于减慢,因此烟丝输送时的最佳输送比应尽量趋进于1。空气速度对烟丝水分和造碎影响最大。试验表明,输送烟丝的最佳气流速度为:对于垂直管道,可取12m/s~14m/s;对于水平管道,可取14m/s~16m/s。4 j6 P$ ]' e4 Y6 \; I& @
落料器(见图2)安装在卷烟机料斗的上方,它的运动受卷烟机的控制。卷烟机料斗中有一个烟丝低位光电管,当卷烟机料斗中的烟丝减少到低于烟丝低位光电管时,卷烟机发出烟丝需求信号,落料器翻板气缸6动作,翻板7打开,料箱9中的烟丝落入卷烟机的料斗中。完成落料后,翻板关闭,风门气缸5动作,风门4打开,在负压空气的作用下,送丝管道1中的负压空气和烟丝送入料箱,负压空气过滤网8离开料箱,烟丝便留在料箱中。当料箱中的烟丝料位增加到光电管3高度时,光电管发出信号,控制系统驱动风门气缸动作,关闭风门、停止吸丝,等待卷烟机的烟丝需求信号,进入下一个工作循环。 图2 落料器结构$ p7 Y5 u% N% m4 C4 ^" o
1.送丝管道 2.上盖 3.光电管 4.风门 5.风门气缸
+ M, ?# W# @$ `+ Y2 Y4 u/ i6.翻板气缸 7.翻板 8.滤网 9.料箱 2.小车供丝系统
$ j# ~3 q& v+ E7 ~; J# f, E) B 小车供丝系统是利用在车间高架轨道上运动的电动小车将烟丝从集中贮丝地运送到每台卷烟机的一种装置。与气力送丝系统比较,小车供丝系统在烟丝输送过程中具有烟丝水分丢失少、烟丝造碎少、噪音小的优点,因此它对卷烟质量的影响很小,但小车供丝系统的结构和控制系统较为复杂。
& U! P5 M$ ?& E 小车供丝系统一般由送丝小车、高架轨道、装料系统和电气控制系统组成。图3为小车供丝工作原理示意图。 图3 小车供丝工作原理示意图/ [! U3 r! s4 X! N1 z
1.电动小车2.高架轨道3.装料系统4.电气控制系统5.卷烟机 电动小车1在高架轨道2上运行,电动小车受电气控制系统4的控制,卷烟机5的料斗中有一烟丝低位传感器,当料斗中的烟丝量减少到烟丝低位光电传感器位置以下时,卷烟机向电气控制系统发出烟丝需求信号,装料系统3将电动小车装上烟丝,电动小车沿高架轨道移动到需求烟丝的卷烟机的料斗上方,电动小车卸料门打开,将烟丝卸入卷烟机料斗中。随后,电动小车继续沿环行高架轨道运行到装料系统附近等待下一次工作循环。
( n! w6 ]0 p. J! N 电气控制系统实际上起到电动小车调度的作用,设计时要解决小车排队问题。当某台卷烟机发出烟丝需求信号后,装载烟丝的小车前去送料,如果该卷烟机与前去送料的电动小车间还有电动小车正在为另外一台卷烟机卸料,电动小车的前进路线被挡住,这时只有等这台电动小车完成卸料后,装载烟丝的电动小车才能到需求烟丝的卷烟机料斗上方进行卸料。在等待期间,要保证所需烟丝的卷烟机不能因烟丝用尽而停机。另外,当两台卷烟机先后发出烟丝需求信号时,由气控制系统应根据这两台卷烟机的位置,决定先给哪一台卷烟机送料。例如,当靠近装料系统的卷烟机先于远离装料系统的卷烟机发出烟丝需求信号时,控制系统有可能先给距离装料系统较远的后发信号的卷烟机送料。% B) L8 D' `' b8 E1 B
小车送丝系统不仅可以为多台卷烟机提供烟丝,而且还能为多台卷烟机提供不同牌号的烟丝,以满足同一时间内生产多种牌号的卷烟的需求。这时控制系统不仅要满足单一品牌烟丝的调度排队问题,而且还要考虑到满足多种牌号烟丝的调度问题。2 W: M! s6 D# F# Z7 w3 M5 M8 I
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二、滤棒气力输送系统/ C! l* F6 p2 U
% ]1 t) j6 h% G5 d' z1 V3 u 滤棒输送系统是在某一地方将滤棒送到分布在车间里的卷接机组上,实现自动化滤棒供给。现以昆明船舶设备集团有限公司消化莫林斯公司的APHIS滤棒输送系统为例,分析滤棒输送系统的配置以及滤棒输送过程。
1 k& i; d2 m7 b; I" m 1.YF23滤棒气力输送系统的组成
1 S+ |/ B0 m, ~# w/ b' x YF23滤棒气力输送系统由两部分组成,见图4。一个是滤棒输送器(图4-a)它以压缩空气为动力,通过长距离输送管道将滤棒送到卷接机组上,另一个是滤棒接收器(图4-b),它安装在卷接机组的接嘴机料斗旁,用于接收由输送管道送来的滤棒并将滤棒传输到接嘴机的料斗中。1台滤棒输送器可以接10~16台滤棒接收器,图示滤棒输送器有16个通道,可以接16台滤棒接收器,可供16台卷接机组同时使用,或接8台双管式滤棒接收器,可供8台卷接机组使用。 图4滤棒输送系统6 ]' b- \* Z+ ?, e/ C
a滤棒输送器 b滤棒接收器
6 R6 Y( {1 D& \7 K9 M1 h 滤棒输送器的滤棒有两种:一种是滤棒输送器直接与滤棒成形机连接,实现全自动化滤棒供给;另一种是将由装盘机送来的满盘滤棒或是将箱装的成品滤棒,用卸盘机卸到滤棒输送器上方的料斗中,实现半自动化滤棒供给。3 s# ~/ n% s F/ X( X! e6 F1 W3 j
滤棒接收器有两种配置:一种是单管接收器,在卷接机组的生产能力小于或等于滤棒输送系统的供应能力时,都选择单管接收器;另一种是双管接收器,用于卷接机组的生产能力大于滤棒输送系统的供应能力。例如滤棒输送系统的供应能力为每个通道每分钟输送1250根滤棒,每根滤棒可接6根烟支,因此生产能力大于7500支/分卷烟的卷接机组应采用双管接收器。无论是单管接收器还是双管接收器,与之配置的输送器均相同。双管接收器分别占用输送器的两个输送通道,所以所能连接的卷接机组台数是单科接收器的一半。
5 C o4 p: G- T1 p 2.YF23滤棒气力输送系统工作原理# J' e7 i" f# R7 y8 Y. N$ ^& r6 }' m
图5是滤棒输送系统工作原理图,在滤棒输送器上方的搅动器作用下,滤棒可顺利地下到输送器的每个通道口。在同向转动的喂料辊3和阻力辊2的共同作用下,顺着导向翼1成单列到达槽形转子11处。 图5 滤棒气力输送系统工作原理8 k9 E1 Q+ q! U2 Y2 p! v& n2 Q
1.导向翼 2.阻力辊 3.喂料辊 4.传送管 5.电磁离合器 6.连接管 7.输送管 8.弹仓管 9.检测环 10.光电传感器 11.槽形转子 12.喷气嘴 13.加速辊 14.控制辊 15.弯曲轨道 16.输送机离合器 17.光电传感器 18.滤棒堆集19.输送带 槽形转子与弹仓管8顺时针同步转动,槽形转子上的每一个凹槽均与弹仓管中的每一根管对齐。转子转动时,凹槽从垂直通道中带走一根滤棒,当滤棒转到3点钟位置时,喷气嘴12喷出的气流将滤棒吹入弹仓管中,该滤棒随弹仓管转到12点钟位置时,高压空气将滤棒送入传送管4中,继而进入连接管6,最后经输送管7送到安装在卷接机组上的滤棒接收器中。
D' t5 v7 p* p$ O$ S& g8 f 当损坏的滤棒或直径大于标准的滤棒不能完全通过检测环9时,露在检测环外的滤棒部分在经过光电传感器10时会被检测到。传送管上的剔除口吹气,将废滤棒吹入废料箱。这表明滤棒输送器具有废品检测及剔除功能。
7 n, F9 e/ A5 n7 ]! x 滤棒输送器中的每一通道都能单独工作。一个电动机通过每一通道上的电磁离合器驱动通道的喂料辊、阻力辊、槽形转子和弹仓管等转动部件,当与某一通道相连的卷接机停止工作时,电磁离合器脱开,该通道就会停止滤棒输送。此时,其他通道还在继续工作。
: m* E3 y/ S! b, T! j% u 滤棒接收器上的弯曲轨道15的截面尺寸可以调整,以适合不同长度的滤棒。当滤棒由输送器经输送管送到接收器时,控制辊14保证滤棒以相同的速度运动,而加速辊13加速滤棒的运动速度,使滤棒之间产生间隙。在两个喷气嘴的作用下,滤棒送入输送带19上,输送带上形成滤棒堆集18。当光电传感器17检测到接收器有滤棒输入时,输送机离合器16啮合,输送带将滤棒送入滤嘴接装机。6 l5 [+ F4 f8 f( c
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