问几个DTII的基本问题

灿烂

1、自由卸料和卸料车卸料是不是一回事。
2、带宽1000mm,输送量600t，传动滚筒经计算直径最小为630mm,可否选用没有增面轮的角形改向滚筒尾架。
3、头部和尾部改向滚筒的选用是不是先计算出滚筒合力，再到头架或尾架表中选用合适的改向滚筒，最后根据传动滚筒和改向滚筒的型号确定头架和尾架的图号。
4、头架和尾架的中心高与支腿参数H有没有特定的尺寸关系。

不知问题可否说明白，请各位行家给点指导

Guevara

高手回答，我跟着学习

xiaofengzi1981

高手啊!大家交流交流!谢谢

老铁

1.不是一回事.
2.也可,但不好,增面滚筒的作用是:a.增加围包角.b保持上,下带面平行.
3.基本正确,传动滚筒----扭矩和合力;改向滚筒----合力.
4.有.

最大的梦

老铁偷工减料了。
跟没说一样呵呵

灿烂

拜托各位大侠可否详细说说

joyb

能问到这些问题，搞皮带机设计也就快入门了。

zmcwz

自由卸料是指从皮带头部卸料，卸料车卸料是指在皮带机中部任意点卸料，需要特殊的中间架，并且上面铺设轨道，一般在平皮带段使用。

qichenglin0

1、自由卸料与卸料车卸料应该不是一回事，卸料的方式有两种卸料车和卸料器卸料，多点安装卸料器也很自由。
2、增加改向滚筒是为了增加包角不产生带载启动时打滑，对动力传递有好处，如果放不下可以考虑改直径。

tianhui08158

高手
的观点
长见识

charley5203344

自由卸料为头部或者中部使用卸料器的情况，卸料车则需要行走轨道，

jinxuejiang

每每见到老铁的帖子都能学到点东西

yangen

长见识了， 学问真不少

anjing

楼住的问题问的不错

xiewb

根据老铁的帖子，补充下拙见：1.自由卸料是指根据卸料点的布置，安放单侧或双侧犁式卸料器；卸料车是针对一段运输点的卸料要求采用定点来回卸料，现在很少采用，因为卸料车给皮带的维护和安装增加很大困难；2.可考虑在最后一段中间架下方布置改向滚筒。毕竟尾部清扫器还是要安装的。